隨著軌道交通運輸行業(yè)對安全性、舒適性、綠色節(jié)能性的要求越來越高，對制做的材料也在不斷的升級改造，而碳纖維復(fù)合材料作為一種新型有著質(zhì)量輕、強度高、耐溫、耐腐蝕等一些特性，因此逐漸引起了各個行業(yè)的關(guān)注。         

碳纖維機械外殼的優(yōu)勢：1、耐腐蝕性能好，碳纖維材料能很好的應(yīng)對潮濕環(huán)境和氣候變化，能很好的耐住酸、鹽以及各種物質(zhì)的腐蝕，用于列車機械外殼的制做能延長部件的使用時間，進而減少設(shè)備維護維修費用和周期。

2、減重效果好，傳統(tǒng)的鋁合金的密度在2.7g/cm³左右，而碳纖維復(fù)合材料作為一種優(yōu)秀的減重材料，其密度只有1.7g/cm³左右，可以減重40%左右。因此用其制做列車機械外殼不僅可以達到節(jié)約能耗的目標，而且可以能夠提高列車運行的速度，進而提升了列車整體的性能。     

目前隨著對軌道車輛輕量化及低碳環(huán)保要求的提高，碳纖維復(fù)合材料必將越來越多地應(yīng)用到軌道交通車輛上。而我司在軌道交通設(shè)備零件上的制做有著豐富的經(jīng)驗，且研制加工出的產(chǎn)品種類豐富、規(guī)格齊全、性能質(zhì)量有保障，因此如有定制加工的需要歡迎前來了解訂購。