柴油發(fā)電機選購標準:所選柴油發(fā)電機組的性能和質(zhì)量必須符合有關標準要求,柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。伊藤 作為通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過我國行業(yè)主管部門所設立的通信電源設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。作為軍事通信用柴油發(fā)電機組，必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質(zhì)量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關組織部門對設備質(zhì)量的嚴格檢驗。
柴油發(fā)電機組的選擇應考慮的主要因素: 機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍。
采用靜音箱體式整體設計，外形美觀，內(nèi)置靜音棉及消音系統(tǒng)，降噪效果顯著，配備的ATS自動切換系統(tǒng)，可在市電停了之后，發(fā)電機自動感應啟動，給予負載設備供電，市電來電之后，發(fā)電機會自動停止工作，方便快捷，實現(xiàn)無人值守的功能，
柴油發(fā)電機組主要有：普通柴油發(fā)電機、自動化柴油發(fā)電機、多機并網(wǎng)柴油發(fā)電機組、低噪音柴油發(fā)電機組、移動電站、無人值守柴油發(fā)電機組等。產(chǎn)品信息 - 超靜音發(fā)電機組系列,直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。雙通道進排氣結構，避免紊流的產(chǎn)生，使得進、排氣更通暢。顯著加厚的伊藤超靜音發(fā)電機隔音墊，具有更強的降噪能力。用 途: 柴油發(fā)電機組廣泛應用于船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、郵政電信、工礦、工業(yè)控制、賓館酒店等領域。移動式柴油發(fā)電機價格采用異步無刷發(fā)電機，免維護保養(yǎng)，運行穩(wěn)定可靠。
其勵磁系統(tǒng)采用相復勵結構，該系統(tǒng)自勵恒壓性能好，建壓快而容易，波形畸變率小，調(diào)壓精度高，運行可靠，維護方便，運行平穩(wěn)不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩。
伊藤發(fā)電機采用面向?qū)ο蠹夹g與結構緊湊的系統(tǒng)硬件結合,開發(fā)的柴油發(fā)電機組性能測控系統(tǒng)具有軟件復用性好、硬件易擴展、通用性好的特點,軟件的用戶界面友好,操作簡便.實際應用中該系統(tǒng)工作可靠,維護方便,完全達到設計要求。
柴油發(fā)電機在使用的過程中本身就會發(fā)熱，再加上外界的高溫，會對柴油發(fā)電機帶來比較大的損害，甚至導致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣，使得各個地方用電量不斷增高，許多用戶開始使用柴油發(fā)電機組來應急�？墒沁@樣的高溫天氣，柴油發(fā)電機組的使用安全也會增加許多難度，伊藤動力柴油發(fā)電機采用原裝發(fā)動機，大大降低發(fā)電機運行中所產(chǎn)生的熱量，配有的高溫預警裝置，大大提高了發(fā)電機運行安全。
伊藤動力超靜音柴油發(fā)電機組直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。具有超強的降澡音功能，該發(fā)電機組可廣泛應用于工業(yè)、學校等多個行業(yè)，采用一體化設計，完全獨立的配置，可滿足任何情況下的供電要求。
選購柴油發(fā)電機時，伊藤動力提醒大家，首先柴油發(fā)電機組包括柴油機和發(fā)電機兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢，從而選擇相匹配的發(fā)電機。
由于柴油機優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟性，目前，國內(nèi)外柴油發(fā)電機組全部采用渦輪增壓披術或渦輪增壓中冷技術。渦輪增壓進氣中冷技術能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。
伊藤動力作為低噪音發(fā)電機組的開創(chuàng)者與領導者，始終堅持質(zhì)量第一的原則，不斷推陳出新，做低噪音發(fā)電機組行業(yè)締造者，機器具有外形美觀、結構合理；安全性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作；箱內(nèi)通風順暢，溫度不易過高，保證機組運行功率。
伊藤柴油發(fā)電機降低油耗方法，可以從以下兩個方面著手，一是提高柴油機冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。二是保持供油角：如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
伊藤柴油發(fā)電機電壓波形好，空載時波形畸變率小于5%，有負載時波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對電質(zhì)量要求較高的精密用電場所，感性負載能力強，能拖帶等于自身容量的感性負載。
伊藤柴油發(fā)電機組在柴油機每循環(huán)中噴入氣缸的燃油量決定著柴油機的功率大小，為適應柴油機負荷的變化，噴油泵應能根據(jù)負荷來調(diào)節(jié)噴油量，此種調(diào)節(jié)稱為“總調(diào)”。在多缸柴油機中，各缸噴油量應該均等，否則在高負荷時，某些氣缸可能因噴油量過多而超負荷；而在低負荷時，某些氣缸又可能因噴油量少而停止工作。理論上，各缸噴油泵的供油量應該是一樣的，但由于各噴油泵制造質(zhì)量上的差別和使用中的磨損不同，已經(jīng)安裝時調(diào)節(jié)不當?shù)仍�，實際上不可能均勻。因此，除要求能對各噴油泵的供油量進行總調(diào)外，還要求能進行單獨調(diào)節(jié)。
柴油發(fā)電機組的機械調(diào)速，它在啟動好后,一般的油門都需要固定好的，這樣，不管發(fā)電機組的負載輸出有何變化，它的輸油量還是一樣的，永遠不會變化。而伊藤動力電子調(diào)速的柴油發(fā)電機組，它的輸油量會隨著負載的大小而變化.當負載變小時,發(fā)電機組的輸油量也會在變小，這時，柴油發(fā)電機組的耗油就會減少，當負載輸出變大時，柴油發(fā)電機的耗油量也會增大。電子調(diào)速，自動控油技術的運用，從而大大降低發(fā)電機油耗，另外，采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機組，如果加裝自動化自動轉(zhuǎn)換功能，它的穩(wěn)定性也是比較好。
伊藤動力柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系。同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。
伊藤柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
燃油的良好霧化，是實現(xiàn)良好燃燒過程的基礎，主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來保證。噴油泵對霧化的作用就是造成必要的壓力，這個壓力應在整個噴油期間保持在一定的范圍內(nèi)，以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下，噴油壓力越高，霧化效果越好，現(xiàn)代柴油發(fā)電機噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展，這對噴油泵的設計、制造及管理提出了更高的要求。
廣泛應用于公路、鐵路、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、商場、學校、酒店、通訊、礦山、工程機械等領域，是施工單位、租賃公司或個人的理想之選！
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