馬祖奇MARZOCCHI油泵GHPP3-D-94
馬祖奇MARZOCCHI油泵GHPP3-D-94
齒輪泵的構造及工作原理
傳動裝置
齒輪泵的傳動裝置主要由齒輪、軸和軸承等構成，其中，齒輪由主齒輪和從齒輪組成，軸與齒輪相連，軸承支撐齒輪和軸。傳動裝置具有承受液壓力的作用，使泵能夠正常工作
齒輪型式
齒輪泵的齒輪形式有直齒輪和斜齒輪兩種類型，直齒輪泵由兩個平行的齒輪組成，齒輪面為直線，在齒輪嚙合的同時，將液體吸入和排出。斜齒輪泵由斜齒輪和圓盤組成，當斜齒輪旋轉時，液體會從進口吸入，從出口排出
雙齒輪泵
雙齒輪泵是一種新型齒輪泵，主要由兩個齒輪和一個內外殼體組成。在泵的內部，兩個齒輪相互嚙合，并轉動在外殼內部。它具有較小的體積，高壓穩(wěn)定和噪音小等特點，被廣泛運用于液壓系統(tǒng)中
工作原理
齒輪泵工作原理非常簡單，就是通過齒輪的旋轉，將捆綁在齒輪上的液體吸入，然后排出。操作人員只需開啟電源和液壓泵，液壓油會被吸引到進口處，然后通過齒輪被壓縮并排出至出口處，將動力傳遞給液壓機械
優(yōu)缺點
與其他傳動裝置相比，齒輪泵具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，價格低，維護保養(yǎng)方便，結構簡單易于制造。缺點是噪音較大，且密封較差，雙齒輪泵相對于直齒輪泵和斜齒輪泵有較好的密封性
總之，了解齒輪泵的構造及工作原理對于液壓系統(tǒng)的設計和維護都是非常重要的�，F在的齒輪泵已經得到越來越廣泛的應用和發(fā)展
ALP2BK1D9
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1BK7D6.7
1BK7D7.5
1BK7D9.2
1BK7D11.5
1P BW 082 S
1P BW 164 S
1P BW 200 S
1P BW 246 S
1P BW 328 S
1P BW 430 S
1P BW 580 S
1PD 1.6 VM DI
1PD 2 VM DI
1PD 2.5 VM DI
1PD 3.3 VM DI
1PD 4.2 VM DI
1PD 5 VM DI
1PD 5.8 VM DI
1PD 6.7 VM DI
1PD 7.5 VM DI
1PD 9.2 VM DI
1PD 11.5 VM DI
1P R 1.6
1P R 2.5
1P R 3.3
1P R 4.2
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1P R 9.2
K1P R 1.6 X G
K1P R 2.5 G
K1P R 3.3 X G
K1P R 4.2 X G
K1P R 5 X G
K1P R 5.8 X G
K1P R 6.7 X G
K1P R 7.5 X G
K1P R 9.2 X G
1P R 2
1P R 5
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