上海格博GREBER傘形頂尖種類繁多

瑞士格博GREBER傘形頂尖雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂尖，一類后頂尖。前一種是直接固定在機(jī)床的專門放頂尖的錐形孔中，完全固定后，它會(huì)和工件一起做無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當(dāng)頂尖拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。

 瑞士格博GREBER傘形頂尖的后一種叫做后頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種，使用時(shí)可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂尖的剮性好、定心準(zhǔn)確,但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂尖，這時(shí)工件端部做成頂尖型.活動(dòng)頂尖內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承，頂尖和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作。但活頂尖的剛性較差，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度。所以，活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。不管哪種車床頂尖，都需要莫氏錐度的配合，利用的是摩擦的原理，拔出來(lái)是利用頂絲頂出來(lái)的，利用的則是杠桿原理。

瑞士格博GREBER傘形頂尖雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂尖，一類后頂尖。前一種是直接固定在機(jī)床的專門放頂尖的錐形孔中，完全固定后，它會(huì)和工件一起做無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當(dāng)頂尖拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。

 回轉(zhuǎn)頂尖的種類很多，購(gòu)買回轉(zhuǎn)頂尖的時(shí)候要注意回轉(zhuǎn)頂尖的質(zhì)量，選擇鈦浩機(jī)械正規(guī)廠家生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)頂尖，這樣才有質(zhì)量保證。我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候根據(jù)使用的具體情況選擇不同的回轉(zhuǎn)頂尖，回轉(zhuǎn)頂尖的耐磨性能很高，在使用回轉(zhuǎn)頂尖的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，回轉(zhuǎn)頂尖經(jīng)常會(huì)使用在一些大型的設(shè)備中，我們?cè)谑褂没剞D(zhuǎn)頂尖的時(shí)候注意日常的維護(hù)，這樣可以保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。