海運(yùn)出口按摩椅到美國(guó)國(guó)際物流
一、美線小常識(shí)
1簽約：由于FMC要求所有承運(yùn)人都必須將其運(yùn)價(jià)及運(yùn)價(jià)協(xié)議交FMC備案，并依據(jù)其備案運(yùn)價(jià)及其協(xié)議收取費(fèi)用。通常船東在FMC報(bào)備的公開(kāi)價(jià)即非協(xié)議運(yùn)價(jià)（TARIFF）較協(xié)議運(yùn)價(jià)高出非常多。故目前所有去美國(guó)線的運(yùn)價(jià)較好的均為協(xié)議價(jià)。美國(guó)線的合約通常在每年的4月開(kāi)始簽新約，自每年5月1日起至次年的4月30日止。
<兩個(gè)BOND>
FMC BOND：NVOCC 需在FMC備案并繳納USD75000.00的保證金
CUSTOM BOND：BOND 保險(xiǎn)，美國(guó)入口商在美國(guó)海關(guān)的保證金 按商品價(jià)值的6%，收費(fèi)USD60/SET 或 每年USD500.00
約價(jià)：通常船東會(huì)與NVOCC或SHIPPER （BCO）或CONSIGNEE 簽訂運(yùn)費(fèi)合約，由于NVOCC手中的貨量大，常常會(huì)有好的運(yùn)價(jià)。但通常會(huì)簽貨代提單，在目的港會(huì)產(chǎn)生換單費(fèi)：USD45-55/單，同行換單費(fèi)為：USD15-35/單。
1運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：
通常美西基本港以40‘干貨柜平柜即：40’DC 為標(biāo)準(zhǔn)。 20‘ 運(yùn)費(fèi)為40’運(yùn)費(fèi) X 0.8; 40‘HC 運(yùn)費(fèi) 為40’運(yùn)費(fèi) X 1.125；45‘HC 為40’運(yùn)費(fèi)X 1.266 （備注：2007年開(kāi)始，20‘的運(yùn)費(fèi)用調(diào)節(jié)為 40’GP X0.8 ）
二、美線詢價(jià)的基本要素
1, 貨物品名
2. 柜量/柜型
3. 運(yùn)輸方式/目的地
4. 大致走貨時(shí)間
5. 運(yùn)費(fèi)預(yù)付/到付;
6. 運(yùn)費(fèi)條款是CY/CY 還是CY/DOOR
7. 簽單要求
8. 直航或轉(zhuǎn)船要求
9. 對(duì)船東服務(wù)是否有要求
三、美線相關(guān)背景介紹
美國(guó)國(guó)外清關(guān)，需兩個(gè)RELEASE：
A：海關(guān)放行（CUSTOM RELEASE)
B：船公司放行 （Freight Release)
1對(duì)于內(nèi)陸點(diǎn)的貨物，在美國(guó)清關(guān)分兩種:
A:在進(jìn)入美國(guó)之時(shí)，如LAX;
B:目的點(diǎn)
1如果需要做CY－door的服務(wù)，不要在中間出現(xiàn)兩家代理
美國(guó)做卡車服務(wù)，無(wú)論大柜小柜，僅有2HOURS的waiting time.
港口互通，只限于CY-CY （只能顯示在HB/L上）
LA與 LB、Oakland與San Francisco、Tacoma與Seattle
海運(yùn)提單需在FMC備案、 空運(yùn)提單要在IATA備案
四、美線特殊操作
1操作時(shí)間：AMS一般于船開(kāi)前72小時(shí)提供
1限重:一般船公司限重 20尺<17500KGS、40尺&HC<19500KGS
1品名：留意特殊品名的操作時(shí)間
1柜況：
1內(nèi)陸點(diǎn)報(bào)價(jià)及散貨報(bào)價(jià)：
1包裝：非木質(zhì)包裝— This shipment has been fumigated.
1食品：
1 FREIGHT PREPAID 情況下簽發(fā)SEAWAY BILL的風(fēng)險(xiǎn)性
六、各船東優(yōu)勢(shì)介紹
低價(jià)船東—基本港小船東：如WANHAI,PIL,OOCL
內(nèi)陸點(diǎn):針對(duì)船東的優(yōu)勢(shì)，APL/MSC/COSCO/ONE網(wǎng)絡(luò)及覆蓋點(diǎn)比較全。
MSC：美東的全水路運(yùn)價(jià)最便宜，覆蓋8大基本點(diǎn)，運(yùn)價(jià)相同 Newyork,Norfolk,Baltimore,Jacksonville,
Savannah,Port Everglades,New orleans,Houston
1馬士基:基本港極差，但內(nèi)陸點(diǎn)價(jià)格不錯(cuò)。合并PONL后，美東全水運(yùn)價(jià)也不錯(cuò)。
1EMC：內(nèi)陸點(diǎn)及內(nèi)陸點(diǎn)的特種箱、如凍柜
1HAMSUD：Chicago及通過(guò)VANCOUVER中轉(zhuǎn)的運(yùn)價(jià)不錯(cuò)
1現(xiàn)市場(chǎng)用得比較多的是ONE: 日本的Kline/MOL/NYK 合并。
1COSCO 合并CSCL :船期不錯(cuò)，一些特大船下水，價(jià)格也還不錯(cuò)。1WANHAI、CSCL、MAERSK、EMC、OOCL、NYK優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)
1PROJECT：可選船東CSCL、MAERSK、HAPA-LLOYED
1APL合約：基本港： SEATTLE
內(nèi)陸點(diǎn)：Alabama (AL)、 Arkansas(AR)、 Mississippi (MS)、 Texas (TX)
特種柜型： 45' 和48‘
1SOC 箱ONE WAY 特價(jià)
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