2024年非洲（摩洛哥）新能源車展覽會EVS NORTH AFRICA
非洲新能源展
國際展會 電力/照明/能源/石油 車/配件/汽摩/自行車
舉辦時間：2024年11月20-22日
舉辦展館：卡薩布蘭卡國際展覽中心
展覽規(guī)模：30000平方米
所屬行業(yè)：汽車/能源展會
舉辦周期：一年一屆
展商數(shù)量：300+
展會介紹
非洲（摩洛哥）新能源車展EVS NORTH AFRICA，由享有盛譽的中東國際展覽集團（MIE）精心策劃并主辦。MIE集團自2000年起在阿聯(lián)酋迪拜扎根，作為該地區(qū)早期成立的專業(yè)展覽機構，它不僅推動了中國企業(yè)以展團形式拓展中東市場的先河，更在業(yè)界樹立了卓越的品牌形象。
定于2024年11月20日至22日舉辦的非洲（摩洛哥）新能源車展，將在卡薩布蘭卡國際展覽中心隆重開幕。此次盛會得到了摩洛哥汽車工業(yè)協(xié)會及相關當?shù)夭块T的鼎力支持，預示著其在非洲乃至全球新能源車領域的重要地位。
本次展會預計將迎來來自全球超過20個國家的300余家展商，展出面積高達30，000平方米。展會期間，眾多行業(yè)領導將蒞臨現(xiàn)場，進行多場前沿演講，為企業(yè)帶來的行業(yè)洞察和發(fā)展趨勢。這不僅為企業(yè)提供了一個深入了解市場動態(tài)的平臺，更為各方在交流與合作中尋求合作機會、共創(chuàng)美好未來提供了寶貴的契機。
國際展商 參展人數(shù) 輻射國家 展會面積
300+ 300+ 20+ 30,000+
市場機遇
摩洛哥作為北非的經(jīng)濟和交通中心，其新能源汽車市場展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿�。隨著城市化進程的加快和環(huán)保意識的增強，北非地區(qū)對清潔能源和新能源汽車的需求日益增長。根據(jù)統(tǒng)計，摩洛哥新能源汽車市場的投資額在過去五年中以年均12%的速度增長，預計到2025年，新能源汽車基礎設施的總投資額將達到200億美元。
摩洛哥的磷酸鹽儲量500億噸，占全球儲量的73%。未來五到十年，中信建投推算，磷酸鐵鋰需求量將破200萬噸，復合增長率高達73%。而磷酸鐵鋰 (LFP) 電池比鎳、鈷和錳制成的NCM電池便宜得多，受到了制造商的歡迎。憑借其豐富的磷酸鹽儲量，摩洛哥有望在電動汽車電池產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮重要作用。
特斯拉在其 2021年年度報告中承諾，將在全球范圍內為其標準續(xù)航里程車型改用磷酸鐵鋰電池。大眾也決定購買標準磷酸鐵鋰電池，以裝備該品牌的新車型。中國電池企業(yè)國軒高科，已利用該技術開發(fā)了超過 13GWh 的裝機容量。
作為非洲大陸領先的乘用車生產(chǎn)國，2023年摩洛哥汽車行業(yè)出口達到140億美元，為該國出口行業(yè)，較上年增長27%。但2021年摩洛哥通過了新法規(guī)，開始向電動汽車轉型：到2030年，電動汽車出口將占摩洛哥全部汽車出口的60%。從2035年起停止銷售新型內燃機汽車。
中國企業(yè)積極布局摩洛哥
中偉股份、國科高軒、華友鈷業(yè)、雅化集團等六家業(yè)界巨頭已紛紛宣布在此建立中游產(chǎn)品生產(chǎn)基地，總投資額高達百億美元。
2023年4月，LG新能源宣布已與中國鋰化合物制造龍頭企業(yè)雅化集團就在摩洛哥合資建廠生產(chǎn)氫氧化鋰事宜簽署了業(yè)務協(xié)議。
比亞迪（BYD）：比亞迪在摩洛哥積極推廣其電動汽車和混合動力汽車，已在摩洛哥市場推出多款電動車型，并與當?shù)亟?jīng)銷商合作，建立了銷售網(wǎng)絡和服務中心。
長城汽車（Great Wall Motors）：長城汽車通過其旗下的新能源汽車品牌歐拉（ORA）進入摩洛哥市場，提供電動小型車和SUV車型，并逐步擴大其市場份額。
特來電（Teld）和星星充電（Star Charge）正在與摩洛哥當?shù)毓竞献�，參與充電樁和充電站的建設項目，以支持電動汽車的普及。
建立電動汽車電池生產(chǎn)工業(yè)區(qū)
2024年3月下旬，摩洛哥宣布將建立首個專注于電動汽車電池生產(chǎn)的工業(yè)區(qū)。該工業(yè)區(qū)占地283公頃，預計將吸引初期投資總額高達23億美元，并創(chuàng)造多達4,000個就業(yè)崗位。該工業(yè)區(qū)位于摩洛哥磷酸鹽集團（OCP）工業(yè)園附近，該公司是世界的磷酸鹽出口商和生產(chǎn)商。OCP的地理位置優(yōu)越，將有力支持采礦、機械、電氣、電子和汽車等多種行業(yè)的發(fā)展。
便利的政策環(huán)境
作為美國的自由貿易協(xié)議伙伴，摩洛哥生產(chǎn)的原材料符合美國市場銷售電動汽車的采購要求。根據(jù)通貨膨脹削減法案要求，電動汽車如果使用了摩洛哥制造的部件，也有資格獲得高達7,500美元的購車補貼。另一面，摩洛哥與歐洲的貿易關系同樣密切。根據(jù)與歐盟的雙邊協(xié)議，歐盟與摩洛哥之間的工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)免除了關稅。這表明，中國企業(yè)在摩洛哥制造的電池產(chǎn)品能夠暢通無阻地進入歐洲市場，免受高額關稅和復雜貿易程序的影響。除此外，摩洛哥2018年簽署了非洲大陸自由貿易區(qū)協(xié)議（AfCFTA），其產(chǎn)品也可以較為自由地進入44個非洲主要經(jīng)濟體。
