武漢瀝青路面施工時應注意的質(zhì)量問題

（一）瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷

厚度不準、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應注意以下幾點：

1、波浪型基層的攤鋪，應對有大波浪的基層，在其凹陷處預先鋪一層混合料，并予以壓實。

在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時，應采用自動調(diào)平裝置。

2、為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進行調(diào)整外，應盡可能利用燙平裝置的自動調(diào)平能力予以調(diào)整。

3、嚴格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的承載力。

4、應嚴格控制輪胎攤鋪機的輪胎氣壓(一般為0.5～0.55MPa)，防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機打滑；或因氣壓過低，機體隨受料重量變化而上下變動，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應防止履帶式攤鋪機履帶松緊度超限而導致攤鋪機速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。

（二）壓實

壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過碾壓來體現(xiàn)，應結(jié)合工程實際，考慮攤鋪機的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素，合理選擇壓實機種類、噸位、數(shù)量及組合方式。

（三）控制碾壓溫度

為提高壓實質(zhì)量，應控制碾壓溫度(一般為110℃～120℃之間)，確定合理的壓實速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。