秦皇島北方船舶機械進出口有限公司提供全國船舶岸電系統(tǒng)受電設施改造服務

船舶岸電改造是指對船舶及其靠泊的港口設施進行技術改造，使其能夠使用岸基電源替代船上自帶的燃油發(fā)電機組，從而減少船舶在港口�？科陂g的大氣污染物排放，提高能源利用效率，促進綠色航運發(fā)展。

根據(jù)相關政策和實施情況，船舶岸電改造的主要內(nèi)容包括：

對港口和船舶的岸電設施進行建設和改造，以確保兩者之間的技術匹配和兼容性。

推進船舶受電設施的安裝和改造，特別是對在內(nèi)河港口靠泊超過一定時間的運輸船舶。

通過政策支持和資金補貼，降低岸電建設和使用的經(jīng)濟成本，鼓勵船舶靠港使用岸電。

加強監(jiān)管，確保岸電設施的建設和使用符合相關法律法規(guī)和技術標準。

提升岸電服務水平，包括加強船岸信息共享、優(yōu)化船岸協(xié)作、推廣新技術新裝備等。

到2025年底，長江經(jīng)濟帶的目標是實現(xiàn)船舶靠港使用岸電常態(tài)化，船舶受電設施安裝率大幅提高，港口和船舶岸電設施匹配度顯著提升，岸電使用成本進一步降低，岸電服務更加優(yōu)質(zhì)，岸電監(jiān)管進一步強化。

長江經(jīng)濟帶的岸電改造工作已經(jīng)取得了顯著成效，如長江干線港口和船舶岸電創(chuàng)新發(fā)展試點工作的推進，以及智能岸電樁的建設和使用，這些都為船舶提供了更加便捷和高效的岸電服務。截至2024年7月底，長江經(jīng)濟帶非液貨生產(chǎn)經(jīng)營性泊位的岸電設施安裝率已達到93.8%，其中長江干線重慶至宜昌三峽庫區(qū)重點大型客運碼頭岸電系統(tǒng)供電設施、3000噸級及以上干散貨碼頭已基本實現(xiàn)全覆蓋。此外，長江經(jīng)濟帶11省市累計完成近1.5萬艘運輸船舶的受電設施改造，顯著提升了岸電使用率和監(jiān)管效率。

秦皇島北方船舶機械進出口有限公司提供船舶岸電改造服務，經(jīng)過近幾年的實戰(zhàn)經(jīng)驗，取得了突出的業(yè)績：

技術創(chuàng)新：公司擁有先進的船舶岸電改造技術和解決方案，能夠根據(jù)不同船舶的具體情況提供定制化的改造服務。

項目經(jīng)驗：在船舶岸電改造領域，公司可能已經(jīng)完成了多個成功案例，積累了豐富的項目實施經(jīng)驗，這些經(jīng)驗有助于提高改造效率和質(zhì)量。

質(zhì)量保證：公司注重改造工程的質(zhì)量管理，確保改造后的岸電系統(tǒng)安全可靠，滿足國際和國內(nèi)的相關標準和規(guī)范。

客戶服務：提供全面的客戶服務，包括技術咨詢、方案設計、施工安裝、系統(tǒng)調(diào)試以及服務等，確�？蛻粼谡麄�改造過程中得到良好的支持。

環(huán)保貢獻：通過船舶岸電改造，公司可能幫助客戶減少了船舶靠港期間的燃油消耗和污染物排放，為環(huán)境保護做出了積極貢獻。

經(jīng)濟效益：改造后的岸電系統(tǒng)可能為客戶節(jié)省了運營成本，提高了經(jīng)濟效益，同時也響應了節(jié)能減排的政策要求。

行業(yè)認可：獲得行業(yè)獎項、認證或者客戶的高度評價