鄭州瀝青路面施工熱接縫
熱接縫一般在使用兩臺以上攤鋪機(jī)并列同時施工時采用。此時,兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上,未壓實(shí)車道臨近車道出多耙一些料,這樣碾壓后就有一個較高的密度。熱接縫易于處理,連接強(qiáng)度較好,毗鄰攤鋪帶的搭接寬度可較小。
鄭州瀝青路面施工熱接縫
熱接縫一般在使用兩臺以上攤鋪機(jī)并列同時施工時采用。此時,兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上,未壓實(shí)車道臨近車道出多耙一些料,這樣碾壓后就有一個較高的密度。熱接縫易于處理,連接強(qiáng)度較好,毗鄰攤鋪帶的搭接寬度可較小。
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