1771-IFMS電源不作他選
I/A系統網絡：
*建立在國際標準化組織（ISO）所定義的開放系統互連（OSI）標準基礎上，符合IEEE規(guī)范；
*監(jiān)控網絡采用IEEE802.3u 100BASE T
*節(jié)點總線符合IEEE802.3標準
*數據庫采用分散分布的全局數據庫，通訊采用目標管理方式，例外報告和變化驅動技術，可
有效地提高數據通訊的效率。節(jié)點總線的通訊負荷率低于10%
*數據傳輸速率為1G/100MBPS
1771-IFMS電源不作他選
| KJ4001X1-NB1 |
| KJ4002X1-BA1 |
| KJ4002X1-BB1 |
| KJ4002X1-BC2 |
| KJ4002X1-BD2 |
| KJ4002X1-BE1 |
| KJ4002X1-BF1 |
| KJ4002X1-BF2 |
| KJ4003X1-BA1 |
| KJ4003X1-BB1 |
| KJ4003X1-BC1 |
| KJ4003X1-BD1 |
| KJ4003X1-BE1 |
| KJ4003X1-BF1 |
| KJ4003X1-BG1 |
| KJ4003X1-BH1 |
| KJ4010X1-BF1 |
| KJ4010X1-BG1 |
| KJ4020X1-BD1 |
| KJ4110X1-BA1 |
| KJ4110X1-BC1 |
| KJ6001X1-BA2 |
| KJ6001X1-CA2 |
| KJ7001X1-BA1 |
| KJ7011X1-BA1 |
| KJ7012X1-BA1 |
| KJ17001X1-BS1 |
| KJ7011X1-BA1 |
| KJ7102X1-BA1 |
| KJ7101X1-BA1 |
| VE3003 |
| VE3004 |
| VE3005 |
1771-IFMS電源不作他選
關鍵的挑戰(zhàn)是安全操作，因為這些強大而重型的車輛必須在任何情況下都能偵測到人類工人或其他障礙物。這種自主旅行是透過攝影機、感測器、雷射和物體識別技術的顯著改進實現的。
電源架構與圖 1 類似，用于提升和移動運輸貨物的較高功率馬達通常直接由電池供電。對于電池充電，使用有線或無線解決方案。
