旬邑氣體檢驗(yàn)檢驗(yàn)單位

大多數(shù)站點(diǎn)處于虧損或停運(yùn)狀態(tài)，船舶加注頻次較低。3制約我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)LNG應(yīng)用發(fā)展的因素我國(guó)水運(yùn)行業(yè)經(jīng)過(guò)40年發(fā)展，擁有港口占其七，航道總里程第一的成績(jī)，但水運(yùn)業(yè)長(zhǎng)期快速發(fā)展的背后卻是環(huán)境承載力的不斷消耗。隨著環(huán)保要求提高以及打造長(zhǎng)江、西江“黃金水道”等布局的提出，水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用LNG迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期，同時(shí)也面臨許多制約因素。3.1政策法規(guī)及技術(shù)規(guī)范體系不夠完善總體看，水運(yùn)LNG應(yīng)用已建立起較為全面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，包括《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等可以適用，但是針對(duì)LNG內(nèi)河運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚未。3.2LNG加注站建設(shè)難一是規(guī)劃無(wú)依據(jù)。交通運(yùn)輸部的到2025年規(guī)劃布局方案屬于選點(diǎn)，無(wú)港區(qū)層面配套規(guī)劃，并且已的規(guī)劃未明確內(nèi)河LNG接收站功能規(guī)劃，需要推進(jìn)相關(guān)修訂工作；二是手續(xù)難辦理。

燈泡用氬氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：HG/T 2863-2011。

燈泡用氬氣純度標(biāo)準(zhǔn)：84~88%。

燈泡用氬氣檢測(cè)項(xiàng)目：氬氣純度，氮含量，氫含量，氧含量，總碳含量，水分含量。