天燃氣升溫系統(tǒng)及調(diào)壓加熱方法調(diào)壓加熱系統(tǒng)包括透平加熱器,熱介質(zhì)輸送管,熱介質(zhì)輸送泵與轉(zhuǎn)矩傳遞機構(gòu).透平設置在輸氣管線上.所述熱介質(zhì)輸送泵設置在所述熱介質(zhì)輸送管上,所述透平的轉(zhuǎn)矩輸出端通過所述轉(zhuǎn)矩傳遞機構(gòu)與所述熱介質(zhì)輸送泵的轉(zhuǎn)矩輸入端相連.上述的調(diào)壓加熱系統(tǒng),能夠克服高壓由于壓力降低而溫度大幅降低的缺陷,能夠保證壓力與溫度均能夠滿足用戶需求,能耗降低.此外,通過的壓力勢能來驅(qū)動熱介質(zhì)輸送泵輸送熱介質(zhì),兩者內(nèi)在屬性實現(xiàn)自動耦合,可無需配置調(diào)速裝置來調(diào)整熱介質(zhì)流速,提高了系統(tǒng)的經(jīng)濟性.升溫系統(tǒng)及調(diào)壓加熱方法調(diào)壓加熱系統(tǒng)包括透平加熱器,熱介質(zhì)輸送管,熱介質(zhì)輸送泵與轉(zhuǎn)矩傳遞機構(gòu).透平設置在輸氣管線上.所述熱介質(zhì)輸送泵設置在所述熱介質(zhì)輸送管上,所述透平的轉(zhuǎn)矩輸出端通過所述轉(zhuǎn)矩傳遞機構(gòu)與所述熱介質(zhì)輸送泵的轉(zhuǎn)矩輸入端相連.上述的調(diào)壓加熱系統(tǒng),能夠克服高壓由于壓力降低而溫度大幅降低的缺陷,能夠保證壓力與溫度均能夠滿足用戶需求,能耗降低.此外,通過的壓力勢能來驅(qū)動熱介質(zhì)輸送泵輸送熱介質(zhì),兩者內(nèi)在屬性實現(xiàn)自動耦合,可無需配置調(diào)速裝置來調(diào)整熱介質(zhì)流速,提高了系統(tǒng)的經(jīng)濟性.升溫系統(tǒng)及調(diào)壓加熱方法調(diào)壓加熱系統(tǒng)包括透平加熱器,熱介質(zhì)輸送管,熱介質(zhì)輸送泵與轉(zhuǎn)矩傳遞機構(gòu).透平設置在輸氣管線上.所述熱介質(zhì)輸送泵設置在所述熱介質(zhì)輸送管上,所述透平的轉(zhuǎn)矩輸出端通過所述轉(zhuǎn)矩傳遞機構(gòu)與所述熱介質(zhì)輸送泵的轉(zhuǎn)矩輸入端相連.上述的調(diào)壓加熱系統(tǒng),能夠克服高壓由于壓力降低而溫度大幅降低的缺陷,能夠保證壓力與溫度均能夠滿足用戶需求,能耗降低.此外,通過的壓力勢能來驅(qū)動熱介質(zhì)輸送泵輸送熱介質(zhì),兩者內(nèi)在屬性實現(xiàn)自動耦合,可無需配置調(diào)速裝置來調(diào)整熱介質(zhì)流速,提高了系統(tǒng)的經(jīng)濟性.