茌平高純氪氣純度檢測(cè)機(jī)構(gòu)

輕微打開(kāi)氣源閥門，氣源以小流量吹掃。

鋼瓶連接取樣管（不銹鋼或聚四氟乙烯管）或直接連接取樣接口，此時(shí)不關(guān)閉樣品氣源閥門，保證在吹掃的過(guò)程中不被大氣污染。

打開(kāi)取樣瓶進(jìn)氣閥門，連接取樣管，開(kāi)大樣品氣源閥門，使氣體充滿取樣瓶（約10S 至30秒），然后關(guān)閉進(jìn)氣閥門，打開(kāi)出氣閥門，放空至微正壓，關(guān)閉出氣閥門。

重復(fù)步驟（3）3-5次。

最后一遍，打開(kāi)進(jìn)氣閥，打開(kāi)出氣閥，使氣體通過(guò)鋼瓶10S左右，關(guān)閉出氣閥并擰緊，30S左右關(guān)閉進(jìn)氣閥并擰緊。

關(guān)閉氣源閥門，拆下取樣管線/鋼瓶。

取完樣后貼標(biāo)簽作相應(yīng)標(biāo)識(shí)，建議取樣過(guò)程中拍照存檔。注意：只適合客戶端樣品壓力在10Mpa以下，高于10Mpa不建議客戶自行取樣。

日本LNG進(jìn)口量在2014年達(dá)到峰值后便開(kāi)始下降。2018年，全球LNG需求量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4320億立方米。報(bào)道稱，過(guò)去幾年，由于中國(guó)快速增長(zhǎng)的能源需求，全球LNG需求量每年飆升約10%。浮式LNG接收終端浮式LNG接收終端，是一種集LNG接收、存儲(chǔ)、氣化、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能為一體的海上LNG儲(chǔ)存氣化裝置，兼具LNG運(yùn)輸船的功能，相當(dāng)于一個(gè)可移動(dòng)的LNG接收站。與常規(guī)陸上LNG接收站相比，其大的特點(diǎn)在于運(yùn)營(yíng)調(diào)度靈活，可在某個(gè)市場(chǎng)需求高峰時(shí)期供氣、需求低谷時(shí)期轉(zhuǎn)移到其他需求高峰市場(chǎng)繼續(xù)供氣，進(jìn)而滿足多個(gè)錯(cuò)峰市場(chǎng)的季節(jié)調(diào)峰需求。近年來(lái)，浮式LNG接收終端呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，越來(lái)越多的將其作為首選LNG儲(chǔ)運(yùn)解決方案。

全球已有24個(gè)浮式LNG接收終端投運(yùn)，比2014年翻了一番。浮式LNG接收終端優(yōu)勢(shì)FSRU是浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置（FloatingStorageandRe-gasificationUnit）的簡(jiǎn)稱，通常也稱LNG-FSRU，是集LNG接收、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備，配備推進(jìn)系統(tǒng)，兼具LNG運(yùn)輸船功能。FSRU主要功能為L(zhǎng)NG的儲(chǔ)存及再氣化，將從其他LNG船舶接收的LNG加壓氣化后，輸送到管網(wǎng)中提供給天然氣用戶。該裝置可以作為傳統(tǒng)陸基LNG接收站的替代品，也可作為普通LNG船舶使用，目前主要被作為L(zhǎng)NG接收及氣化裝置、LNG運(yùn)輸及氣化船、平臺(tái)式LNG接收終端以及重力基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)式海上接收裝置使用。