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哈爾濱高速道閘KL-506

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-12-22 10:28:16,加入時(shí)間:2025年06月13日(距今192天)
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高速道閘是一種用于控制車(chē)輛進(jìn)出的設(shè)備,主要安裝在高速公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)出入口等場(chǎng)所。

一、特點(diǎn)

1. 快速響應(yīng):能夠在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟和關(guān)閉,提高車(chē)輛通行效率。

2. 穩(wěn)定性高:采用先進(jìn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子控制系統(tǒng),確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

3. 安全性強(qiáng):具備防砸車(chē)功能,當(dāng)車(chē)輛未完全通過(guò)時(shí),道閘不會(huì)落下。

4. 智能化程度高:可與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等進(jìn)行聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。

二、組成部分

1. 機(jī)箱:保護(hù)內(nèi)部機(jī)械和電子部件,同時(shí)起到美觀的作用。

2. 電機(jī):采用行星減速齒輪,大功率直流無(wú)刷電機(jī),壽命長(zhǎng),低噪音。

3. 道閘桿:鋁合金泡沫桿、炭素泡沫桿。

4. 控制系統(tǒng):包括控制器、藍(lán)牙模塊、遙控器等,用于控制道閘的運(yùn)行。

三、工作原理

當(dāng)車(chē)輛接近道閘時(shí),相機(jī)檢測(cè)到車(chē)輛信號(hào),將信號(hào)傳輸給控制系統(tǒng)?刂葡到y(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的程序,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使道閘桿升起,允許車(chē)輛通過(guò)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后,道閘桿自動(dòng)落下,阻擋后續(xù)車(chē)輛。

四、應(yīng)用場(chǎng)景

1. 高速公路收費(fèi)站:快速放行車(chē)輛,提高收費(fèi)效率。

2. 停車(chē)場(chǎng):實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)進(jìn)出管理,提高停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率。

3. 小區(qū)出入口:控制車(chē)輛進(jìn)出,保障小區(qū)安全。

4. 商業(yè)中心:管理車(chē)輛流量,維護(hù)商業(yè)秩序。

哈爾濱高速道閘KL-506

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