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南通理工五年制專轉本汽車服務工程分數(shù)線大跳水!

  • 發(fā)布時間:2025-07-03 14:11:18,加入時間:2025年04月30日(距今237天)
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近期,南通理工學院五年制專轉本汽車服務工程專業(yè)的分數(shù)線引發(fā)熱議,相較于以往年份或其他專業(yè),今年分數(shù)明顯偏低,這一現(xiàn)象背后存在著諸多復雜因素。​

汽車服務工程專業(yè)考試科目為英語、汽車機械基礎、汽車構造與維修。2024年招生40人,報考135人,錄取分數(shù)205分,錄取率29.63%。2025年招生80人,報考人數(shù)133人,錄取分數(shù)137分,錄取率60.15%。

從招生計劃來看,今年南通理工學院汽車服務工程專業(yè)大幅擴招,招生名額增多,而報考人數(shù)并未隨之顯著增長,那么錄取分數(shù)線自然會有所下降。學校為了滿足自身的專業(yè)發(fā)展需求,或是響應相關政策號召,增加招生數(shù)量,就使得更多考生有機會被錄取,從而拉低了整體分數(shù)線。​

報考人數(shù)的變化也對分數(shù)線產(chǎn)生著重要影響。汽車服務工程專業(yè)在就業(yè)市場上,存在工作環(huán)境艱苦、薪資初期不高等情況,導致部分考生望而卻步,報考熱情降低。加之五年制專轉本考生群體中,可能存在對該專業(yè)認知不足的情況,認為其發(fā)展前景有限,這也使得報考人數(shù)減少。當競爭人數(shù)變少,分數(shù)線降低就成了必然。​

從考試難度方面,也可能是今年汽車服務工程專業(yè)的考試題目難度有所提升,或是考試范圍擴大,超出了考生們的普遍預期,導致大部分考生成績不理想,也會致使分數(shù)線降低。  

那么,南通理工學院五年制專轉本汽車服務工程專業(yè)明年還好考嗎?雖然今年的分數(shù)線降低了,但不能簡單判定該專業(yè)就好考。分數(shù)線降低可能是多種因素綜合作用的結果,并不意味著考試難度本質上的降低。汽車服務工程專業(yè)本身專業(yè)性較強,涉及機械工程、電子技術、汽車運用等多學科知識,考試內容涵蓋面廣、知識點多。而且,隨著報考人數(shù)的不確定性,明年的競爭情況難以預估。也或許因為今年錄取分數(shù)線低會吸引大量考生報考,明年競爭將愈發(fā)激烈。所以,考生不能因今年分數(shù)線低就掉以輕心,仍需認真對待備考。​

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