車非隔離護(hù)欄是隔離柵的一種，屬于市政交通隔離設(shè)施，主要用于分隔機動車道和非機動車道，保障交通秩序和安全。以下是其詳細(xì)介紹：

結(jié)構(gòu)與材質(zhì)濰坊市公共資源交易中心濰坊市公共資…

• 結(jié)構(gòu)：通常由立柱、橫梁、豎桿和底座組成。如某款機非隔離護(hù)欄，立柱采用 70mm×40mm×2.0mm 矩形管，豎梁采用 25mm×40mm×1.5mm 鋼管型材，上橫梁采用 48mm×60mm×1.8mm 鋼管型材，下橫梁采用 40mm×70mm×1.8mm 鋼管型材。

• 材質(zhì)：多采用金屬材料，如鋼材、鋁合金等，也有塑料或復(fù)合材料。金屬護(hù)欄一般需進(jìn)行防腐處理，如熱鍍鋅、靜電噴塑等，以延長使用壽命。

規(guī)格尺寸

• 高度：一般為 60cm 左右，如杭州規(guī)定機非隔離欄上橫欄至車行道路面的高度宜為 0.6m，也有部分路段根據(jù)實際需求采用 80cm、1100mm 等不同高度。

• 間距：通常 3 米一節(jié)，具體可根據(jù)設(shè)計要求和安裝環(huán)境確定。

功能作用

• 分隔交通：將機動車與非機動車分離，使兩者各行其道，減少相互干擾，提高道路通行效率。

• 保障安全：防止非機動車隨意進(jìn)入機動車道，避免交通事故的發(fā)生，保護(hù)行人、非機動車駕駛者和機動車駕駛者的安全。

安裝位置杭州建設(shè)網(wǎng) 杭州城鄉(xiāng)建設(shè)委員會杭州建設(shè)網(wǎng) …

• 一般設(shè)置在機動車道與非機動車道之間，當(dāng)機動車道和非機動車道為一幅路時，如設(shè)計速度大于 40km/h 或雙向四車道及以上的道路，應(yīng)設(shè)置機非隔離欄；在非機動車流量達(dá)到飽和的一幅路、路口進(jìn)口道范圍等，也宜設(shè)置機非隔離欄。

常見類型

• 一代機非隔離護(hù)欄：主要采用不銹鋼復(fù)合管作為橫管材質(zhì)，隔離墩款式相對簡單。