乘用車 6 通道底盤部件試驗系統(tǒng)整合了多通道協(xié)調(diào)加載技術、實時路況模擬技術和智能數(shù)據(jù)解析技術。該系統(tǒng)通過 6 個相互獨立且協(xié)同工作的電液伺服加載單元，分別對應底盤部件在三維空間內(nèi)的 6 個自由度，可精準施加垂直力、側向力、縱向力以及扭矩等多種載荷，能夠模擬實際駕駛中的多通道載荷，真實地重現(xiàn)底盤部件在實車中的受力工況。

  西安力創(chuàng)（LETRY）公司制造的乘用車6通道底盤部件試驗系統(tǒng)，主要用于前后副車架、扭力梁、關節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗，本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波、組合波下進行多種試驗。

本試驗系統(tǒng)主要用于前后副車架、扭力梁、關節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗。也可用于金屬材料及其構件等的拉、壓、扭(擺)多向復合試驗，本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波下進行多種試驗。

根據(jù)試驗條件的不同可進行以下試驗：

1、單向拉壓疲勞（耐久）試驗

2、單向拉壓動靜剛度試驗

3、單向扭轉疲勞（耐久）試驗

4、拉（壓）扭復合疲勞試驗

5、徑向（P向）、軸向（Q向）十字架動靜態(tài)試驗

6、拉（壓）、擺動、扭轉復合疲勞試驗

7、控制臂三向加載試驗

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）