道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料，摻入高分子聚合物改性劑及溶劑 / 乳化劑（溶劑型或水乳型），經(jīng)高溫熔融、剪切分散等工藝制成的膏狀或液態(tài)防水材料。​

與普通瀝青涂料相比，其核心優(yōu)勢(shì)在于：通過聚合物與瀝青的分子級(jí)相容，改善瀝青低溫脆裂、高溫流淌的缺陷，同時(shí)提升材料的粘結(jié)強(qiáng)度、拉伸性能與抗?jié)B性，適配道橋結(jié)構(gòu)因溫度變化、車輛荷載產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)變形。​

二、道橋工程專屬性能要求​

道橋環(huán)境的特殊性決定了該類涂料需滿足遠(yuǎn)超普通建筑防水的性能指標(biāo)，​

1. 耐高低溫穩(wěn)定性​

高溫抗流淌性：道橋橋面夏季表面溫度可達(dá) 60~70℃，涂料需在（60±2）℃恒溫箱中放置 5h，無流淌、無起泡（溶劑型）；水乳型涂料在（50±2）℃下無分層、無結(jié)塊。​

低溫抗裂性：北方地區(qū)冬季低溫可達(dá) - 30℃，涂料需在（-20±2）℃（嚴(yán)寒區(qū)為 - 30±2）下進(jìn)行彎折試驗(yàn)，涂層無裂紋、無剝離，確保低溫下跟隨橋面基層收縮而不破損。​

2. 抗?jié)B與粘結(jié)性能​

抗?jié)B性：作為防水核心指標(biāo)，涂料成型后需在 0.3MPa 水壓下保持 30min，無滲漏；對(duì)于多雨地區(qū)或特大橋，抗?jié)B壓力可提升至 0.5MPa。​

粘結(jié)強(qiáng)度：需與水泥混凝土基層、瀝青鋪裝層雙向粘結(jié)，標(biāo)準(zhǔn)條件下與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度≥0.3MPa（拉拔法），浸水后粘結(jié)強(qiáng)度保留率≥80%，避免鋪裝層與基層 “脫空” 導(dǎo)致的推移病害。​

3. 力學(xué)與耐老化性能​

拉伸性能：斷裂拉伸強(qiáng)度≥1.0MPa，斷裂伸長(zhǎng)率≥300%，確保橋面因荷載產(chǎn)生微小裂縫時(shí)，涂層可延伸而不撕裂；直角撕裂強(qiáng)度≥15kN/m，抵抗鋪裝層施工時(shí)的機(jī)械損傷。​

耐老化性：經(jīng) 2000h 人工紫外老化后，拉伸強(qiáng)度保留率≥70%，斷裂伸長(zhǎng)率保留率≥60%，避免長(zhǎng)期暴曬導(dǎo)致涂層脆化、開裂。