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鐵路扣件減振量試驗(yàn)臺(tái)規(guī)格及參數(shù)

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-10-20 09:39:31,加入時(shí)間:2025年07月16日(距今158天)
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鐵路扣件減振量試驗(yàn)臺(tái)最核心的優(yōu)勢(shì)在于高度復(fù)刻鐵路實(shí)際運(yùn)行場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)對(duì)扣件多維度工況與減振性能的精準(zhǔn)檢測(cè)。系統(tǒng)可模擬列車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的垂直荷載、水平荷載以及不同頻率的振動(dòng)沖擊,同時(shí)可模擬高低溫、濕度等惡劣環(huán)境對(duì)扣件的影響,全面檢測(cè)其減振量、剛度、阻尼特性、疲勞壽命等關(guān)鍵性能參數(shù)。

落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)為非標(biāo)產(chǎn)品,主要用于減振部件(如軌道扣件、減震墊等)減振性能的測(cè)試。試驗(yàn)時(shí),將減振部件固定在基礎(chǔ)上,然后將落錘試驗(yàn)裝置移動(dòng)到扣件的正上方,將錘頭提升到一定高度,然后讓錘頭做自由落體,從而對(duì)扣件產(chǎn)生一定能量的沖擊。沖擊過(guò)程中,通過(guò)信號(hào)采集系統(tǒng)測(cè)試扣件、鋼軌、扣件基礎(chǔ)等部件的振動(dòng)情況。

主要規(guī)格、參數(shù):

1. 落錘重量:50 kg;

2. 有效高度:500 mm;

3. 高度測(cè)量誤差:±1mm;

4. 落錘提升方式:電動(dòng)控制;

5. 落錘加載方式:自由落體;

6. 落錘前端沖頭形狀:SR72.5 ×20mm;

7. 錘頭硬度HRC58~62;

8. 下落高度可以設(shè)定:0~500mm;

9. 計(jì)數(shù)器可以累計(jì)設(shè)備的沖擊次數(shù);

10. 具有防止二次沖擊的功能;

11. 整個(gè)裝置具有意外斷電自鎖功能;

12. 氣缸安全工作氣壓0.4~0.7MPa;

13. 試驗(yàn)加載主機(jī)尺寸(L×W×H):1120x500x 1390mm。

(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)

鐵路扣件減振量試驗(yàn)臺(tái)規(guī)格及參數(shù)

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