鋰電池隧道爐作為電極烘干與燒結(jié)的核心裝備，采用多溫區(qū)獨(dú)立控壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)涂布材料從80℃至450℃的階梯式熱處理，熱均勻性控制在±1.5℃以內(nèi)。其密閉式腔體配合負(fù)壓循環(huán)系統(tǒng)，使露點(diǎn)穩(wěn)定維持在-40℃以下，有效防止極片吸潮導(dǎo)致的容量衰減。輥筒傳動機(jī)構(gòu)配備納米級糾偏裝置，確保硅碳復(fù)合電極在傳輸中變形率小于0.1%。該設(shè)備集成溶劑回收模塊，使NMP回收效率達(dá)95%，同時通過微波輔助干燥將固化時間縮短40%。目前已廣泛應(yīng)用于固態(tài)電池電解質(zhì)燒結(jié)及高鎳正極材料熱處理領(lǐng)域，使電芯能量密度提升15%，生產(chǎn)線良品率突破98.5%。