模具結(jié)構(gòu)

模架系統(tǒng)：是模具的 “骨骼”，由模板組件、導(dǎo)柱機(jī)構(gòu)等組成。模板組件包括動(dòng)模固定板、支撐板等，動(dòng)模固定板安裝型芯鑲塊和頂出機(jī)構(gòu)，支撐板用于分散注塑壓力。四導(dǎo)柱機(jī)構(gòu)通常采用直徑 80-120mm 的 SKD61 合金導(dǎo)柱，表面鍍硬鉻，配合自潤滑導(dǎo)套，確保合模精度≤0.02mm。 成型零件：型腔一般采用 H13 熱作鋼，硬度 HRC 48-52，型芯選用 NAK80 預(yù)硬鋼，通過線切割加工后鏡面拋光，以保證保險(xiǎn)杠的表面質(zhì)量。對(duì)于雙色注塑模具，需配置旋轉(zhuǎn)式型芯結(jié)構(gòu)，滿足不同材質(zhì)的復(fù)合注塑需求。 澆注系統(tǒng)：常采用熱流道系統(tǒng)，如多點(diǎn)針閥式熱嘴，澆口直徑 1.5-3mm，配合 PID 溫控模塊，減少冷料產(chǎn)生。同時(shí)設(shè)置冷料井，隔離初始低溫熔體。 側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)：用于處理保險(xiǎn)杠兩側(cè)的倒扣結(jié)構(gòu)，常采用斜頂或滑塊機(jī)構(gòu)。如采用斜頂結(jié)構(gòu)，斜頂與直頂接觸面要設(shè)計(jì) 3°-5° 斜度，且內(nèi)分型保險(xiǎn)杠定模側(cè)孔要設(shè)計(jì)定模彈針結(jié)構(gòu)抽芯。 冷卻系統(tǒng)：針對(duì)保險(xiǎn)杠曲面特征，采用階梯式回路，如直徑 Φ8/Φ10mm 銅管，距型腔表面 15-20mm 均布。同時(shí)，隨形水路通過金屬 3D 打印技術(shù)制造異形流道，可提升冷卻效率。 頂出機(jī)構(gòu)：一般采用頂桿陣列，如 Φ4-8mm 氮化處理的 SKD61 頂針，按保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)密度布置。對(duì)于薄壁件，還會(huì)采用氣輔頂出或氮?dú)鈴椈奢o助頂出系統(tǒng)，多段式頂出時(shí)序控制，避免薄壁件頂出變形。

制造工藝

材料選擇：模仁選用進(jìn)口預(yù)硬鋼，如 DIN 1.2738，硬度 HRC 30-36，兼顧加工性與耐磨性�；顒�(dòng)部件采用粉末冶金鋼，如 ASP-23，抗彎強(qiáng)度達(dá) 3500MPa。 加工工藝鏈：采用五軸聯(lián)動(dòng)高速銑削，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面 ±0.03mm 精度；通過精密電火花加工處理深槽、筋位等特征；運(yùn)用激光熔覆技術(shù)修復(fù)磨損型腔，延長模具壽命 30% 以上。 檢測(cè)驗(yàn)證：利用藍(lán)光三維掃描檢測(cè)，全尺寸比對(duì) CAD 模型，誤差控制在 0.05mm/m；通過模流分析預(yù)測(cè)填充平衡度，優(yōu)化澆口位置設(shè)計(jì)。

技術(shù)特點(diǎn)

尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜：保險(xiǎn)杠尺寸大，形狀類似于馬鞍形，包含眾多加強(qiáng)筋和孔洞，模具尺寸也相應(yīng)較大，外形尺寸可達(dá) 2500×1560×1790mm。 精度要求高：為保證保險(xiǎn)杠與車身的裝配精度和外觀質(zhì)量，模具的合模精度需控制在 ±0.02mm 以內(nèi)，產(chǎn)品表面需鏡面拋光，粗糙度 Ra≤0.1μm。 技術(shù)難度高：采用內(nèi)分型面技術(shù)、熱流道順序閥澆口控制技術(shù)等，以隱藏分型線、控制熔接痕，但這些技術(shù)難度高，成本也較高。