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灰鑄鐵剎車轂在行車過程中因連續(xù)剎車導(dǎo)致溫度快速升高而過早失效.采用高溫拉伸試驗(yàn)機(jī)和室溫拉伸試驗(yàn)機(jī)分別對(duì)灰鑄鐵試樣進(jìn)行室溫和高溫拉伸試驗(yàn),利用光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡觀察不同溫度拉伸后試樣的微觀組織,研究了灰鑄鐵的微觀組織演變規(guī)律及其對(duì)高溫抗拉強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:當(dāng)拉伸試驗(yàn)溫度從室溫升高到200℃時(shí),石墨形態(tài)變化不大,珠光體片層間距增大,抗拉強(qiáng)度下降幅度不大;當(dāng)溫度升高到500和700℃時(shí),石墨片有粗化的傾向,石墨團(tuán)聚數(shù)量增加,珠光體片層間距明顯增大,同時(shí)部分滲碳體片發(fā)生斷裂、溶解,轉(zhuǎn)變成細(xì)粒狀結(jié)構(gòu).高溫下灰鑄鐵微觀組織的變化導(dǎo)致其抗拉強(qiáng)度明顯下降,800℃時(shí)的抗拉強(qiáng)度僅為室溫下的17.2％.