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活絡模具 輪胎鋁膜

  • 發(fā)布時間:2026-01-06 15:22:49,加入時間:2021年09月18日(距今1617天)
  • 地址:中國»河北»滄州:泊頭市寺門村鎮(zhèn)白老村
  • 公司:泊頭市東鳳輪胎模具有限責任公司, 用戶等級:普通會員 已認證
  • 聯(lián)系:陳文亮,手機:13803230861 電話:0317-8393046 QQ:308122215

活絡模具的制作工藝是一個復雜且精細的過程,涉及多個關鍵環(huán)節(jié),以下是其詳細介紹:

1.設計階段:根據(jù)輪胎規(guī)格和花紋要求,使用CAD軟件進行三維建模,設計花紋圈、模套、上下側板等部件的幾何形狀與配合尺寸。設計需考慮模具的自動開合機制,確保硫化過程中材料均勻填充且成品易脫模。

2.材料選擇與預處理:選用高強度、耐熱、耐磨的模具鋼作為基材,通過鍛打工藝改變金屬流線分布,提升材料力學性能。鍛造后的坯料需進行退火處理,消除內應力并細化晶粒,退火時需將坯料平放以避免變形。

3.粗加工與熱處理:利用數(shù)控機床對退火后的坯料進行粗加工,快速成型各部件輪廓。隨后進行淬火處理提高硬度,再通過回火工藝調整韌性,確保模具在高溫高壓硫化環(huán)境下保持尺寸穩(wěn)定性。

4.加工與裝配:

花紋加工:采用電火花加工技術,用合金銅電極在花紋圈內腔蝕刻出花紋,誤差控制在±0.05mm以內;y塊需進行清角、清根、拋光處理,并開設排氣孔以避免硫化時氣泡殘留。

部件組裝:將加工好的花紋圈、模套、上下側板通過螺栓或液壓系統(tǒng)組裝,確保各部件配合間隙小于0.4mm。裝配完成后需進行動態(tài)調試,驗證模具開合順暢性及花紋塊同步性。

5.表面處理與檢測:對模具工作表面進行鍍層或滲碳處理,提升耐磨性和耐腐性。最后使用三坐標測量儀檢測模具尺寸精度,確保輪胎側面車加工部位誤差小于0.2mm,花紋型腔粗糙度達到Ra1.6標準。

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