主體責(zé)任為何容易“懸空”？現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)與誤區(qū)

盡管法律規(guī)定明確，實(shí)踐中企業(yè)主體責(zé)任“懸空”現(xiàn)象仍不鮮見(jiàn)，根源在于：

成本優(yōu)先的短視思維：將安全投入視為“純成本”和負(fù)擔(dān)，能省則省，能拖則拖，尤其在項(xiàng)目投資超預(yù)算時(shí)，首先削減的往往是安全投入。

責(zé)任認(rèn)知偏差：錯(cuò)誤地認(rèn)為“我付了錢，責(zé)任就是設(shè)計(jì)院、施工隊(duì)的”，將自己定位為“甲方”和“旁觀者”，而非全過(guò)程管理的“主導(dǎo)者”和“最終責(zé)任人”。

專業(yè)能力不足：企業(yè)管理層和安全管理人員缺乏對(duì)“三同時(shí)”各環(huán)節(jié)專業(yè)技術(shù)要求的理解，無(wú)力對(duì)中介機(jī)構(gòu)的工作進(jìn)行有效監(jiān)督和質(zhì)量把關(guān)，導(dǎo)致被“牽著鼻子走”或“蒙混過(guò)關(guān)”。

僥幸心理與進(jìn)度壓力：在“早投產(chǎn)、早見(jiàn)效”的巨大壓力下，抱有“先上車后補(bǔ)票”或“邊投產(chǎn)邊整改”的僥幸心理，違規(guī)闖關(guān)。