PP中石化茂名K7726H

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PP 中石化茂名 K7726H/PP工程用聚丙烯纖維

　　分為聚丙烯單絲纖維和聚丙烯

聚丙烯網(wǎng)狀纖維以改性聚丙烯為原料，經(jīng)擠出、拉伸、成網(wǎng)、表面改性處理、短切等工序加工而成的高強(qiáng)度束狀單絲或者網(wǎng)狀有機(jī)纖維，其固有的耐強(qiáng)酸，耐強(qiáng)堿，弱導(dǎo)熱性，具有極其穩(wěn)定的化學(xué)性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土（砂漿）固塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑止裂縫的形成及發(fā)展，，抗沖擊及抗震能力，可以廣泛的使用于地下工程防水，工業(yè)民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室等，以及道路和橋梁工程中。是砂漿/混凝土工程抗裂，防滲，耐磨，保溫的新型理想材料

PP雙向拉伸聚丙烯薄膜

　　在塑料制品中包裝材料占有極其重要的位置，據(jù)統(tǒng)計，世界用于包裝領(lǐng)域的塑料約占塑料總消費量的35%。我國包裝用塑料發(fā)展迅速，產(chǎn)量從1980年的19萬t迅速增至2003年的465萬t，預(yù)計2005年將超過550萬t，2010年超過700萬t，2015年超過900萬t，約占全國包裝總產(chǎn)量的13%以上。

聚丙烯薄膜

從產(chǎn)品上看，包裝用薄膜約占包裝用塑料總量的50%以上。我國雙向拉伸聚丙烯（PP）薄膜是消費量Zui大的領(lǐng)域之一，2003年我國有PP生產(chǎn)企業(yè)86家（123條生產(chǎn)線），總生產(chǎn)能力約140萬t/a，2004年達(dá)到200萬t/a（138條生產(chǎn)線），產(chǎn)量將突破100萬t。國內(nèi)企業(yè)注重提升產(chǎn)品競爭力，先后引進(jìn)了一批先進(jìn)的PP生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的薄膜寬度可達(dá)8.3m，線速度高達(dá)400~500m/min，如浙江大東南集團(tuán)引進(jìn)德國布魯克納6萬t/a生產(chǎn)線；國風(fēng)集團(tuán)投資2億元引進(jìn)3.5萬t/a生產(chǎn)線（目前亞洲第1條、shijiedi4條10m寬的PP設(shè)備）；常州武進(jìn)金氏集團(tuán)引進(jìn)德國2萬t/a五層共擠高強(qiáng)超薄PP生產(chǎn)線；福建現(xiàn)代集團(tuán)引進(jìn)2.5萬t/a生產(chǎn)線；寶碩集團(tuán)計劃引進(jìn)10萬t/a生產(chǎn)線等。按我國現(xiàn)有的PP薄膜生產(chǎn)能力換算，每年對PP樹脂的需求量近200萬t，應(yīng)重視開發(fā)PP薄膜用高線速、延伸性、透明性好的PP專用料，包括配套用的乙、丙共聚物，以適應(yīng)新引進(jìn)的PP薄膜設(shè)備。

PP汽車用改性聚丙烯

　　2003年，我國汽車產(chǎn)量為440多萬輛，已位居shijiedi四，同比增長36.6%。據(jù)美國ESM WerWide報道：“2008年中國汽車產(chǎn)量將超過600萬輛，2015將超過日本，躍居shijiedi二位”。這個預(yù)言已經(jīng)被打破，2010年中國汽車產(chǎn)銷量雙超1800萬輛，超過美國1700萬輛，成為汽車工業(yè)歷史上名副其實的全球第一。

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　　汽車工業(yè)的發(fā)展離不開汽車塑料化的進(jìn)程，目前我國的自給率不足16%。據(jù)中國工程塑料協(xié)會預(yù)測，2005年我國工程塑料需求增長率為15%，2010年約為10%，需求量將從2000年的44萬t增長到2010年的140萬t。我國汽車制造業(yè)對工程塑料需求量增長迅速，到2010年總用量將達(dá)到94萬t（以塑料用量占汽車重量的5%~10%計）。

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PP管材用聚丙烯

　　2003年全國塑料管材總產(chǎn)量突破180萬t，同比增長23%。

注：產(chǎn)品圖片不代表實際包裝，請以實際為準(zhǔn)。由公司自行發(fā)布，有業(yè)務(wù)請直接聯(lián)系公司!