2027年墨西哥國(guó)際壓鑄展 （EUROGUSS Mexico 2027）

展會(huì)時(shí)間：2027年11月16-18日        

展會(huì)地點(diǎn)：瓜達(dá)拉哈拉國(guó)際會(huì)展中心

展會(huì)周期： 兩年一屆    

組 委 會(huì)：紐倫堡展覽集團(tuán)          

中國(guó)區(qū)代理：北京歐亞商匯國(guó)際會(huì)展有限公司

市場(chǎng)背景：墨西哥具有地理位置和人口市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定增長(zhǎng)，在貿(mào)易方面，墨西哥是北美自由貿(mào)易區(qū)的會(huì)員，目前已經(jīng)在全球32個(gè)國(guó)家簽署了10個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定，成為拉丁美洲第一大進(jìn)出口國(guó)家。是美國(guó)第三大貿(mào)易伙伴。作為新興的經(jīng)濟(jì)體，墨西哥的國(guó)外直接投資，僅次于中國(guó)和巴西。近幾年，墨西哥的國(guó)外投資年均為114億美元，主要集中在 汽車，電子，金屬機(jī)械等相關(guān)行業(yè)。

展會(huì)簡(jiǎn)介： 2027 墨西哥國(guó)際鑄造工業(yè)展和壓鑄展覽會(huì),該展隨著紐倫堡展覽集團(tuán)的加入，使其影響力更加知名，是墨西哥及中美地區(qū)最有影響力的行業(yè)展覽會(huì)。2027年10月,將在瓜達(dá)拉哈拉國(guó)際會(huì)展中心由墨西哥鑄造協(xié)會(huì)和紐倫堡展覽集團(tuán)共同舉辦。發(fā)展為全球鑄造展覽界的著名展覽會(huì)。墨西哥是中美洲地區(qū)的鑄件、鍛壓和模具的消費(fèi)國(guó)之一，是我們不容忽視的重要市場(chǎng).

市場(chǎng)分析：

墨西哥是對(duì)美汽車第一大出口國(guó)，全球第四大汽車零配件生產(chǎn)國(guó)，年產(chǎn)值超過1000億美元。據(jù)墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（AMIA）數(shù)據(jù)，截至2024年3月，已有39家汽車OEM制造商在墨西哥設(shè)廠，主要包括寶馬、克萊斯勒、福特、通用、本田、特斯拉等。

墨西哥是美國(guó)貿(mào)易伙伴，所生產(chǎn)商品80%以上出口美國(guó)市場(chǎng)，是全球制造業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的重要跳板。特別是在《美墨加協(xié)定》生效后，墨西哥投資前景引起更多投資者的關(guān)注，該協(xié)定只要汽車整車或者零部件的75%在美墨加三國(guó)完成制造，就給予免關(guān)稅待遇的資格。

中國(guó)壓鑄企業(yè)拓展北美市場(chǎng)，助推鑄造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，墨西哥將是必不可少的下一站。隨著壓鑄企業(yè)海外布局步伐加快，面對(duì)當(dāng)下的國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境，墨西哥未來或?qū)⒊蔀閴鸿T企業(yè)投資的熱土。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，墨西哥的鋁壓鑄行業(yè)占據(jù)了舉足輕重的地位。然而，隨著汽車行業(yè)對(duì)鋁壓鑄需求的激增，墨西哥正面臨嚴(yán)重的供應(yīng)短缺問題。而這背后，或許正孕育著產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新契機(jī)。

從需求旺盛到“有單無貨”：鋁壓鑄為何成香餑餑？

在汽車輕量化、電動(dòng)化的全球趨勢(shì)推動(dòng)下，鋁壓鑄零部件需求暴漲。在2025年墨西哥壓鑄博覽會(huì)開幕式上，新萊昂州汽車產(chǎn)業(yè)集群主任曼努埃爾·蒙托亞指出盡管墨西哥擁有超過350家鋁壓鑄工廠，占全球市場(chǎng)的3%，年產(chǎn)值達(dá)20億美元，但供應(yīng)短缺問題依然嚴(yán)重。

蒙托亞透露，在每年的汽車供應(yīng)商活動(dòng)中，他們每年有25到30家采購(gòu)企業(yè)尋求鋁壓鑄服務(wù)，但市場(chǎng)上最多只有7家供應(yīng)商能響應(yīng)。這意味著——超過70%的訂單處于無人承接狀態(tài)。如此巨大的供需缺口，是警鐘，也是機(jī)會(huì)。

墨西哥鋁壓鑄的“實(shí)力底盤”

別小看這個(gè)行業(yè)目前的規(guī)模：

· 墨西哥現(xiàn)有超350家鋁壓鑄企業(yè)

· 占全球市場(chǎng)份額約3%

· 年產(chǎn)值達(dá)20億美元

· 年均增長(zhǎng)率高達(dá)8%

尤其是新萊昂州與巴希奧地區(qū)，不僅吸引了全國(guó)75%的壓鑄外資，還成為墨西哥冶金產(chǎn)業(yè)的“雙子星”。在全球制造業(yè)供應(yīng)鏈重組之際，這里正在成為鋁零部件制造的關(guān)鍵“新腹地”。

| 抓住機(jī)遇應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

盡管面臨對(duì)外貿(mào)易的波動(dòng)和供應(yīng)短缺問題，蒙托亞和格拉哈萊斯都強(qiáng)調(diào)，墨西哥鋁壓鑄行業(yè)應(yīng)抓住這一機(jī)遇，通過技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。這不僅有助于緩解當(dāng)前的供需失衡，還能為墨西哥鋁壓鑄行業(yè)的未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

壓鑄看似小行業(yè)，實(shí)則牽動(dòng)大未來。從特斯拉到比亞迪，從通用到大眾，所有的新能源汽車，都離不開高強(qiáng)度、輕質(zhì)化的壓鑄件。供不應(yīng)求的今天，正是布局明天的時(shí)機(jī)。

展品內(nèi)容

一、壓鑄類

1、壓鑄機(jī)械、設(shè)備；周邊設(shè)備、配套系統(tǒng)；高爐及配件；壓鑄成品與半成品；模具及配件；快速成型；合金材料；壓鑄后期處理、CNC處理；硬化技術(shù)、表面技術(shù)；測(cè)量、調(diào)控技術(shù)；質(zhì)量控制；材料測(cè)試；環(huán)保處理；廢物處理；操作安全保護(hù)；CAD, CAM, DNC, CAE, PPS, CAQ，CASE系統(tǒng)；周邊相關(guān)技術(shù)；技術(shù)研發(fā)；配套服務(wù)。

2、壓鑄設(shè)備；熔煉設(shè)備；各種冷室/熱室壓鑄機(jī)（鋁、鋅 、銅、鎂合金壓鑄機(jī)）；各種液壓機(jī)、油壓機(jī)周邊設(shè)備及配件；差壓鑄造涂料；熔模鑄造；精密鑄造（專用合金及蠟料）；壓鑄模具；工藝控制及擠壓鑄造；低壓鑄造；重力金屬模鑄造；離心鑄造；連續(xù)鑄造；殼型鑄造；消失模鑄造。