隔離墩鋼模具的生產(chǎn)效率直接有關(guān)系的是隔離墩鋼模具的數(shù)量，這種隔離墩鋼模具不同于塑料模具，這種隔離墩鋼模具鋼板的焊接而成，這種隔離墩鋼模具不能選用濕料混凝土，必須選用半干料混凝土，選用半干料混凝土無(wú)疑降低了水泥制品的脫模時(shí)間，這種隔離墩鋼模具每天的次數(shù)不斷地增加，但是對(duì)于體積小的模具來(lái)說(shuō)，一天脫模兩次，但是隔離墩鋼模具的尺寸規(guī)格比較大，對(duì)于脫模時(shí)間來(lái)說(shuō)得根據(jù)實(shí)際的情況，半干料混凝土能夠更好地而降低脫模的時(shí)間，隔離墩鋼模具本身可以拆卸，對(duì)于脫模來(lái)說(shuō)降低了脫模的難度系數(shù)，也是得到市場(chǎng)認(rèn)可的原因之一。水泥隔離墩模具是高速公路和高速鐵路上經(jīng)常使用的鈑金鋼模具，在高速公路中央位置經(jīng)常有大型的水泥隔離墩用于隔開(kāi)兩條雙向車道，一旦發(fā)生緊急情況可以打開(kāi)隔離墩緩解交通應(yīng)急情況，隔離墩主要起到隔離作用，因?yàn)槌叽巛^大，隔離墩的生產(chǎn)多采用鈑金鋼模具預(yù)制成型，裝入濕料混凝土后使用震動(dòng)棒，將隔離墩模具中氣泡震動(dòng)出來(lái)，使水泥制品表面更加光潔美觀，等到水泥凝固后拆模即可使用。