移動(dòng)式登車橋：用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

產(chǎn)品規(guī)格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式，無(wú)需電源 ，省時(shí)省力。 液壓登車橋使用場(chǎng)所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
   移動(dòng)登車橋特點(diǎn)：臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。
 　　1.可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。

　　2.采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

　　3.配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

龍宇集裝箱裝卸平臺(tái)（登車橋）超長(zhǎng)作業(yè)臺(tái)面，坡度平緩，主體采用國(guó)標(biāo)鋼材焊接，安全牢固，適合3～15噸各種型號(hào)叉車裝卸作業(yè)。手動(dòng)調(diào)節(jié)作業(yè)高度，方便靈活，成本低，效率高。選購(gòu)高性價(jià)比移動(dòng)登車橋，輕松實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化裝卸作業(yè)。

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