液壓登車橋主體采用特制異型鋼管，臺面采用特制的菱形網格板，防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位�？烧{節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整mm范圍高度。液壓登車橋可根據用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸等行業(yè)。

移動式登車橋裝卸貨物的過程中，有八個點需要注意，下面就給大家介紹如何正確使用集裝箱卸貨平臺。

1、微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到集裝箱卸貨平臺可以離開運行的高度。

2、調整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動，駛向放貨地點。

3、駛近貨垛。集裝箱卸貨平臺起步后，根據貨垛位置，駕駛集裝箱卸貨平臺行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

4、進叉取貨。將變速桿掛入前進一檔，集裝箱卸貨平臺向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當叉臂接觸貨物時，集裝箱卸貨平臺制動。

5、垂直門架。集裝箱卸貨平臺停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門架復原至垂直位置。

6、進車對位。將變速桿置于前進檔，集裝箱卸貨平臺緩慢前進，使貨叉位于待放貨物(托盤)處的上方，停車制動。

7、后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，使門架后仰至極限位置。

8、調整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～30Omm處，集裝箱卸貨平臺離開，駛向取貨地點，開始下一輪取放貨作業(yè)。

濟南龍宇機械有限公司作為專業(yè)的生產型的工廠，公司常年備有各噸位的登車橋現(xiàn)貨，可以隨時發(fā)貨。特殊尺寸的，可以根據用戶的要求生產，工期短，質量高，服務好。完美的產品，全面的服務。選擇最優(yōu)質的產品。