加熱器對(duì)車輛及乘員的益處除了風(fēng)擋玻璃除霜、加熱汽車內(nèi)部外，還能有效改善汽冷啟動(dòng)性能，改善涼車的不良排放。
開車的朋友都領(lǐng)略過冬天的清晨剛進(jìn)入車廂時(shí)的感覺——冰涼刺骨。如果又趕上剛下過大雪，風(fēng)擋玻璃上罩滿了冰雪就更慘了。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘后就匆匆上路，離發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度還相差很遠(yuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還不能及時(shí)地進(jìn)入良好的工作狀態(tài)，而且排放的尾氣嚴(yán)重超標(biāo)。這些都是我們?cè)诙居密嚂r(shí)面臨的諸多問題。不過，如果你的車上配備有駐車加熱器，那情況就不一樣了。
五十年代，德國研制了第一胎轉(zhuǎn)爐式加熱器；六十年代，在中國河北就研制出了獨(dú)立式燃油加熱器車。經(jīng)過不斷的創(chuàng)新與發(fā)展，今天的加熱器已經(jīng)涵蓋了所有車型體系，且體積已經(jīng)越來越小，技術(shù)越來越先進(jìn)。今天的加熱器還具有了遙控和預(yù)設(shè)功能，可以隨時(shí)遙控或提前設(shè)定自動(dòng)暖車。無需啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，加熱器的電腦即可自行發(fā)動(dòng)專用暖爐，向車艙及發(fā)動(dòng)機(jī)供暖。待你打開車門，舒適、溫馨的暖流即刻迎面而來。駐車加熱器的主要部件可分為加熱器本體、循環(huán)泵、計(jì)量油泵、進(jìn)氣消音器、排氣消音器、定時(shí)器和遙控器。
駐車加熱器的工作原理及工作過程
宏業(yè)汽車加熱器（汽車暖風(fēng)）系列產(chǎn)品可為您提供各種客車、卡車、工程機(jī)械、帳篷等供熱需求的解決方案。 公司與國內(nèi)著名高校進(jìn)行長期技術(shù)合作，在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基礎(chǔ)上，開展了汽車加熱器（汽車暖風(fēng)）產(chǎn)品燃燒、換熱、自動(dòng)控制、智能診斷等方面的理論研究，大大提高了汽車加熱器產(chǎn)品的先進(jìn)性和使用的可靠性。在北京、天津、上海分別建有技術(shù)開發(fā)中心和合資企業(yè)。遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)，旨在為用戶提供快捷、方便、周到的服務(wù)。通過近幾年來與主機(jī)廠的密切配合,國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、大洋洲等地區(qū)。宏業(yè)150個(gè)服務(wù)站,為用戶提供快捷、方便、高效、專業(yè)的技術(shù)支持和售前、售中、服務(wù)，限度的解除了經(jīng)銷商和廣大消費(fèi)者的后顧之憂。
加熱器的安裝是通過與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)串聯(lián)。首先由遙控器或定時(shí)器給一個(gè)啟動(dòng)信號(hào)，計(jì)量油泵從油箱泵油并以脈沖形式將燃油打到燃燒室前的金屬氈上，筆狀點(diǎn)火器加熱到900℃左右，將噴濺的細(xì)小油滴氣化并點(diǎn)燃，火焰將熱能傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。當(dāng)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的啟動(dòng)溫度時(shí)，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，向車內(nèi)吹入熱風(fēng)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)被加熱過的冷卻液預(yù)熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)為什么要預(yù)熱：
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)需要更濃的混和氣，所以油耗更多。同時(shí)三元催化轉(zhuǎn)換器也需要加熱后才能發(fā)揮作用，也要求更熱的廢氣排放，才能達(dá)到工作所需的溫度。所以多達(dá)80％的碳?xì)浠衔锱欧哦及l(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的兩分種之內(nèi)。試驗(yàn)證明，使用駐車加熱器30 分鐘之后，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)產(chǎn)生的一氧化碳、碳?xì)浠衔�、氮氧化合物等排放降�?7％！另外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)得到預(yù)熱，大大降低了磨損程度，據(jù)資料證明在40℃和80℃的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損前者為后者的5 倍，可想而知在零下20℃啟動(dòng)汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害有多大。
