說起安全帶，想必開車的朋友以及坐車的乘客再熟悉不過了。小小的一根帶子，卻系著我們生命的保障。當汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，使駕駛員、乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對人員的嚴重傷害，甚至拋離座位或拋出車外。安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，防止了二次碰撞，而且它的緩沖作用則能吸收大量動能，減輕駕乘人員的傷害程度。

   下面南昌租車小編就和大家說說關于汽車安全帶及安全帶警示燈

  現(xiàn)代汽車上使用的三點式安全帶的發(fā)明者是瑞典沃爾沃公司的尼爾斯·博林(Nils Bohlin)。在博林的“汽車乘員合理約束系統(tǒng)要素”專利中，規(guī)定了三點式安全帶的基本特征。作為一個基本理念，他設計的三點式安全帶將搭扣置于一側(cè)而不是中部，這一設計不僅符合工程學原理，同時也更具人性化。

1.現(xiàn)代汽車上使用的三點式安全帶

當駕乘人員沒有扣上安全帶開動車輛，儀表盤會亮起紅色警告燈，同時車內(nèi)也會響起警示音。

 

 2.調(diào)節(jié)安全帶位置是首要任務

使用安全帶的第一步是調(diào)節(jié)好安全帶肩部的位置。安全帶位置調(diào)節(jié)機構位于B住附近，可以上下移動使三點式安全帶適應不同身高的駕駛員。

 

 3.使用安全帶的第一步是調(diào)節(jié)好安全帶肩部的位置

當安全帶肩帶位置太高時，會有可能割傷駕乘人員頸部;而當安全帶肩帶位置太低時，安全帶肩帶容易滑落導致無法限制駕乘人員身體前傾。所以在調(diào)節(jié)安全帶高度時，我們應使安全帶肩帶跨過我們肩部的中央。

 

 4.調(diào)節(jié)安全帶高度時，我們應使安全帶肩帶跨過我們肩部的中央

當汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，使駕駛員、乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對人員的嚴重傷害，甚至拋離座位或拋出車外。安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，防止了二次碰撞，而且它的緩沖作用則能吸收大量動能，減輕駕乘人員的傷害程度。南昌商務租車提醒大家：安全帶必須與座椅配套安裝，不得隨意拆卸。如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換，不得繼續(xù)使用。

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