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     AB樁是根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》設(shè)計(jì)，適用于鐵路線(xiàn)路兩側(cè)安全保護(hù)去邊界的標(biāo)示。其中A型標(biāo)樁是采用鋼筋混凝土板制作的，直接埋入圖層中，沿鐵路保護(hù)區(qū)邊界大概200m左右埋設(shè)一個(gè)特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，一些人眼稀少的地區(qū)可不設(shè)置。B型標(biāo)樁是采用鋼筋混凝土立柱及標(biāo)牌制作埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中的。B型樁為輔助型，主要適用于人員活動(dòng)頻繁地段的道口，橋隧兩段，公交里嬌氣附近醒目地點(diǎn)，民居附近和人身災(zāi)害事故多發(fā)的鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置。

     每年為多條鐵路線(xiàn)路、城際高鐵沿線(xiàn)、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)提供混凝土界樁，已供線(xiàn)路有大西線(xiàn)、大秦線(xiàn)、貴廣線(xiàn)、青榮線(xiàn)、寧杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。質(zhì)量可靠，精準(zhǔn)的模具制作工藝，完全按照客戶(hù)圖紙，國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作。 2015年建成并投產(chǎn)的12條高鐵，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)3534公里，它們分別是大西鐵路原平至太原段、寧安鐵路、成渝客專(zhuān).合福鐵路、、鄭徐客專(zhuān)、長(zhǎng)昆客專(zhuān)貴陽(yáng)以東段、沈丹客專(zhuān)、吉圖琿鐵路、津保鐵路霸州至天津段、武漢至孝感城際鐵路、東莞至惠州城際鐵路、長(zhǎng)株潭城際鐵路。

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