壓鑄車間的特點(diǎn)是煙塵、高溫。壓鑄車間和注塑車間類似，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，高溫難耐。而且壓鑄機(jī)生產(chǎn)過程中還產(chǎn)生大量的煙氣。金屬融化過程中使用大功率加熱設(shè)備，產(chǎn)生大量的熱量。有的壓鑄車間使用煙煤加熱融化金屬，煙煤燃燒初期產(chǎn)生大量的黑煙。車間內(nèi)彌漫著煙氣、有害氣體，渾濁悶熱的空氣無法外排、換氣。通風(fēng)降溫問題長期困擾，負(fù)壓式換氣扇、負(fù)壓式通風(fēng)降溫是唯一能有效解決壓鑄車間煙氣、高溫的方案。 趙經(jīng)理：

很多工廠把壓鑄車間設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)廠房高度高，設(shè)置有行車高度一般達(dá)到十米以上，內(nèi)部空間大。但是高溫、煙氣問題仍然困擾。有些鋼結(jié)構(gòu)廠房還設(shè)置了屋頂通風(fēng)天窗。這些措施均無法有效解決壓鑄車間高溫?zé)熿F。尤其到冬天，當(dāng)氣溫低于22攝氏度以后，空氣流動(dòng)性變差，自然通風(fēng)效率降低，車間內(nèi)煙霧現(xiàn)象更為嚴(yán)重。負(fù)壓式換氣扇是壓鑄車間伴侶，壓鑄車間必備。

很多工廠在鋼結(jié)構(gòu)廠房屋頂裝設(shè)無動(dòng)力風(fēng)球渦輪（無動(dòng)力屋頂風(fēng)機(jī)），籍以解決廠房內(nèi)高溫悶熱、煙氣問題。無動(dòng)力風(fēng)球是一個(gè)能防止雨水入侵的自然通風(fēng)裝置，排氣效率還不如屋頂通風(fēng)天窗。原因一、無動(dòng)力風(fēng)球由上升的熱空氣推動(dòng)風(fēng)球轉(zhuǎn)動(dòng)，增加了排風(fēng)阻力；原因二、無動(dòng)力風(fēng)球相比屋頂通風(fēng)天窗開口通風(fēng)面積小。自然通風(fēng)是無法徹底有效換氣的。

傳統(tǒng)的通風(fēng)換氣設(shè)備（如各式屋頂風(fēng)機(jī)、普通軸流風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、環(huán)�？照{(diào)等等）從來都沒有有效地決絕過工廠生產(chǎn)車間通風(fēng)不良問題。在安裝了很多這些傳統(tǒng)通風(fēng)換氣設(shè)備以后，高溫的車間仍然高溫，煙霧依然無法外排。通風(fēng)不良問題依然堪憂。究其原因有以下三點(diǎn)：一、設(shè)備的性能局限或設(shè)備用途不對(duì)；二、傳統(tǒng)設(shè)備抽風(fēng)換氣效率低下；三、采用了傳統(tǒng)的裝設(shè)方法，通風(fēng)規(guī)劃存在誤區(qū)，無法達(dá)到有效換氣的作用。負(fù)壓式通風(fēng)設(shè)備---任何高溫悶熱、煙霧粉塵，任何通風(fēng)不良問題均能一次性徹底解決。

趙經(jīng)理：