鋼波紋管涵洞具有以下優(yōu)點：
1.跨徑較大時，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低；
2.施工工期短，主要為拼裝施工；
3.采用標準化設(shè)計、生產(chǎn)，設(shè)計簡單，生產(chǎn)周期短；
4.生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進行集中工廠化生產(chǎn)，有利于降低成本，控制質(zhì)量；
5.現(xiàn)場安裝不需要使用大型設(shè)備，安裝方便；
6.減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利環(huán)保；
7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題，提高了公路服務(wù)性能，減少了工后養(yǎng)護成本；
8.解決北方寒冷冰凍地區(qū)和沿海軟土地區(qū)等對涵洞混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問題；
9.有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺現(xiàn)象”，提高行車的舒適度與安全性。
波紋圓管涵的組裝與切割
a.裝卸、運輸
波紋管涵節(jié)在吊裝、運輸、卸落和堆放時，均應(yīng)小心，切忌滾動、碰撞硬物。更不能敲打，以避免對波紋管壁或損傷鍍鋅保護層。
b.組裝
組裝波紋管涵的工具只需鋼釬和扳手。
短管涵可先在附近工地組裝好，然后再運輸?shù)胶惶幤鸬蹙臀�；長涵管可先分段組裝，吊運到涵位處，再對接。
大孔徑涵管組裝時，可在管內(nèi)放一個可運動的木質(zhì)工作臺，以便組裝作業(yè)。
用螺栓組裝時，可采用松螺栓組裝法。即各個螺孔插入螺栓，套上螺母后，稍初擰，不擰緊螺母，待全部組裝完畢后，再逐個擰緊螺母。每個螺母的扭力矩不得小于135.6Nm。不得超過203.4Nm。用機動扳手時，擰扳時間應(yīng)持續(xù)2s~5s.
氣割波紋管涵時，要求被燒割的邊緣無氧化物和毛刺。鍍鋅保護層遭破壞之處，須涂刷防銹劑，以防銹蝕。
