鋼波紋管涵洞的施工主要有以下特點(diǎn)：

    首先，其施工工藝流程較為特殊，在施工前要進(jìn)行以下工作：施工前準(zhǔn)備、施工放樣、設(shè)置圍堰、排水清淤以及平整場(chǎng)地等。在施工工作中要對(duì)其壓實(shí)度、含水量進(jìn)行檢測(cè)，接著對(duì)水準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量，基于此，對(duì)施工基礎(chǔ)進(jìn)行分層回填，檢測(cè)壓實(shí)度、含水量等，接著要拼裝管節(jié)，對(duì)工程的密水情況及管底縱坡進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)防腐涂層進(jìn)行檢測(cè)與補(bǔ)救。施工的最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是將涵管進(jìn)行就位，將涵管兩側(cè)進(jìn)行分層回填，并要檢測(cè)壓實(shí)度、含水量等，最后進(jìn)出口處理工作。

    由此可見(jiàn)，壓實(shí)度與含水量的檢測(cè)工作是鋼波紋管涵洞施工的一個(gè)必不可少的工作。涵管拼裝的工藝流程如下：首先對(duì)涵管管節(jié)進(jìn)行檢查，接著將涵管進(jìn)行吊裝，并將其運(yùn)輸?shù)绞┕��?chǎng)地，施工材料達(dá)到之后就要進(jìn)行涵管進(jìn)出口的校對(duì)工作，將法蘭盤(pán)及法蘭孔進(jìn)行對(duì)齊，并上好螺栓和螺母，將橡膠或石棉密水墊填充進(jìn)去，最后擰緊螺栓，涵管內(nèi)外的瀝青進(jìn)行均勻側(cè)涂，涵管拼裝工作就完成了。 

    在進(jìn)行鋼波紋管涵洞的施工時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：首先，應(yīng)對(duì)施工的季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，盡量避免在冰凍季節(jié)進(jìn)行施工，冰凍季節(jié)對(duì)工程施工質(zhì)量有著嚴(yán)重的影響，在寒冷冰凍天氣施工不僅要嚴(yán)格要求基礎(chǔ)填換材料，而且還要嚴(yán)格控制粉粘粒含量制，不然就會(huì)出現(xiàn)涵管?chē)?yán)重?fù)p壞的情況。在對(duì)基礎(chǔ)與涵管側(cè)面、頂部的填料進(jìn)行碾壓時(shí)應(yīng)采用分層的形式，在進(jìn)行壓實(shí)工作時(shí)應(yīng)達(dá)到壓實(shí)度的要求，這樣才能有效避免涵管應(yīng)力集中、涵管變形和涵管兩側(cè)的跳車(chē)。為有效避免涵管在壓實(shí)后的地基表面滾動(dòng)后形成凹形，應(yīng)將涵管的位置安放好。

鋼波紋管涵是采用波紋狀管或由波紋狀板通過(guò)連接、拼裝形成的一種涵洞形式,用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。對(duì)公路涵洞來(lái)說(shuō),涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿(mǎn)足填土0.5m～40m厚的需要。鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車(chē)后養(yǎng)護(hù)成本等特點(diǎn)，從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析,采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問(wèn)題,而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征,軸向和徑向同時(shí)分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散荷載的應(yīng)力集中,更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

橋梁用整裝金屬波紋管涵（金屬波紋管，金屬波紋涵管，波紋管涵洞）嚴(yán)厲依照J(rèn)G/T規(guī)范出產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于中國(guó)各大橋梁工程。可具有接縫結(jié)實(shí)、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫扣、不滲水、不滲漿、可旋接、承載才能大等特色，深受用戶(hù)的好評(píng)。

　　我公司專(zhuān)業(yè)出產(chǎn)的鋼波紋涵管商品有圓形、橢圓形、半圓形等，加工波紋涵管管徑規(guī)模0.5m-8m，整裝波紋管管壁厚度為3mm-8mm可以滿(mǎn)意填土厚0.5m-30m；各種優(yōu)質(zhì)山體防護(hù)網(wǎng)，橋梁伸縮縫，全國(guó)規(guī)模發(fā)貨。

　　在中國(guó)改革開(kāi)放后，深圳及大同煤礦開(kāi)端從國(guó)外進(jìn)口制品整裝波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程規(guī)劃研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)金屬整裝波紋管涵進(jìn)行了動(dòng)、靜載實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明能滿(mǎn)意規(guī)劃運(yùn)用需求，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白，且敏捷得到推廣應(yīng)用。幕墻一向反響用于中國(guó)各地公路設(shè)施建設(shè)傍邊。整裝波紋管涵投入到了青海公路施工傍邊，三年的實(shí)踐證明，金屬波紋管涵在北方寒冷區(qū)域完全符合公路建設(shè)傍邊的涵洞施工需求。