公路鋼波紋涵管  金屬波紋管涵涵洞回填要求

        金屬波紋管涵安裝簡(jiǎn)便使用安全！我公司擁有先進(jìn)的德國(guó)進(jìn)口波紋管涵生產(chǎn)線，產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)了國(guó)家質(zhì)量重理體系認(rèn)證，公司生產(chǎn)的波紋管涵已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)23個(gè)省，5個(gè)自治區(qū)和4個(gè)直轄市。穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，周到的服務(wù)，使宏瑞倍受客戶的信賴也好評(píng)！竭誠(chéng)歡迎各界各界路橋精英咨詢洽談，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！

      波形鋼板涵是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用鋼波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。它最早出現(xiàn)在英國(guó)，在國(guó)外波形鋼板結(jié)構(gòu)以其獨(dú)有的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各種工程中，如公路或鐵路工程中的涵洞（管）、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等。國(guó)外產(chǎn)品因其成本高，施工工藝復(fù)雜等原因一直被拒于國(guó)門之外。近幾年來(lái)，我公司在吸收國(guó)外先進(jìn)制造工藝的同時(shí)結(jié)合我國(guó)地質(zhì)、氣候、市場(chǎng)、施工方式等諸多因素，以交通部第一勘察設(shè)計(jì)院、上海市政設(shè)計(jì)研究院、北方交通大學(xué)等單位為技術(shù)依托，投入大量人力、物力，研制開(kāi)發(fā)出符合我國(guó)國(guó)情的專利產(chǎn)品--YTHG系列波形鋼板涵產(chǎn)品。該產(chǎn)品以其以造價(jià)低、施工快捷方便、適用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于公路和市政工程設(shè)中，并得到業(yè)主和施工單位的一致認(rèn)可。 

          公路普通地段鋼波紋管涵洞回填要求

    基礎(chǔ)材料要求：

    普通土地段，由于鋼波紋涵管為金屬結(jié)構(gòu)，其適應(yīng)變形能力較強(qiáng)，采取砂礫基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度≥0.6m；地質(zhì)不良地段，采取砂礫基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度≥0.6m，且基礎(chǔ)底部應(yīng)換填砂礫，厚度應(yīng)根據(jù)計(jì)算滿足基底承載力要求，防止引起過(guò)度沉降；巖石地基，基礎(chǔ)采用級(jí)配砂礫，基礎(chǔ)厚度≥0.3m；在軟土地區(qū)、多年凍土地區(qū)、膨脹土地區(qū)等處采用混凝土基礎(chǔ)。在寒冷地區(qū)，基礎(chǔ)材料最hao采用有一定級(jí)配的天然砂礫，最da粒徑不超過(guò)50mm，0.074mm以下粉粘粒含量不得超過(guò)3％，以滿足施工的壓實(shí)要求、填料最小強(qiáng)度要求、最da粒徑要求和地基基礎(chǔ)的抗凍要求。

     換填深度一般根據(jù)當(dāng)?shù)貎錾畹却_定。設(shè)置構(gòu)造物地基要盡可能避開(kāi)柔軟層與巖石的交界處，當(dāng)無(wú)法避開(kāi)時(shí)，柔軟區(qū)間要用級(jí)配良好的砂礫仔細(xì)夯實(shí)（厚度大于0.6m），巖石區(qū)應(yīng)開(kāi)挖至少0.3m后用砂礫松鋪，以減小相對(duì)變位。考慮到地下水及其影響，建議在非凍地區(qū)也采用砂礫基礎(chǔ)。一般，在某些地區(qū)砂礫材料稀少或砂礫級(jí)配較差時(shí)，也可換填碎石、礫石或河（山）砂及碎石土，但應(yīng)滿足壓實(shí)要求、填料最小強(qiáng)度要求、最da粒徑要求和抗凍要求。

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