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秦皇島液壓卸貨平臺(tái)=固定登車橋=上門安裝服務(wù)

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-12-14 10:36:33,加入時(shí)間:2013年12月26日(距今4381天)
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<龍宇牌>固定式液壓登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)結(jié)合在一起的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)不同車型調(diào)節(jié)設(shè)備的高度,使之與車輛跟好的搭接,方便叉車駛?cè)胲噹瓿勺鳂I(yè),登車橋兩側(cè)加裝防軋裙板,確保作業(yè)期間工作人員安全,迎合高效率作業(yè)。固定登車橋電動(dòng)操作,液壓起升,高度可調(diào),省時(shí)高效。固定登車橋適用裝卸車頻繁且車型多樣的大型倉(cāng)儲(chǔ)、車站、碼頭、物流基地、郵政運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)所。

固定登車橋產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。

• 全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。

• 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。

• 采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

• 采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。

• 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

• 采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。

• 兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

• 設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

固定式液壓登車橋又名高度調(diào)節(jié)板、卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái),是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,搭接于貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車廂之間的高度差,登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭板在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運(yùn)車可順利通過(guò)登車橋,在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且只需單人操作即可完成貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn),提高物料流通速度之首選。

固定登車橋地坑制作標(biāo)準(zhǔn):

1、兩根預(yù)埋管分別走動(dòng)力電源線及控制電源線,管徑大于25毫米,走向視電源接線位置及按鈕安裝位置。

2、月臺(tái)的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度,通常在1400毫米左右。

3、地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米,地坑平面矩形方正,坑壁垂直,坑底平整。

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