金屬波紋涵管產(chǎn)品特點(diǎn)：

  (1)、拼裝型金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。 

  (2)、施工工期短是最明顯的優(yōu)勢(shì)，土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施，然后進(jìn)行整體拼裝。     

  (3)、工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。

  (4)、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，不需使用大型設(shè)備。

  (5)、解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。

  (6)、減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。

  (7)、結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

 （8)、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。

  (9)、有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車舒適度與安全性，減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。

  (10)、拼裝型金屬波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其對(duì)地基要求低、施工簡(jiǎn)易、能快速安裝、大大縮短工期是普通涵管無法相比的，在公路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中將發(fā)揮積極的作用。

波紋涵管結(jié)構(gòu)分析：

（1）本圖假定波紋管和土體均為彈性體。

（2）不考慮涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力，采用角度分布法計(jì)算，半無限彈性體理論核算。

（3）土重：按土柱重理論計(jì)算，內(nèi)摩擦角φ=30°，土容量18KN/ m3.

波紋涵管構(gòu)造處理：

（1）波紋為圓形整體管，采用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓連接。

（2）金屬波紋涵管加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的，在加工后必須進(jìn)行二次處理。

（3）整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對(duì)焊接頭。緊固件采用國標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。

（4）管壁及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84um.涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，工地現(xiàn)場(chǎng)涂刷兩邊瀝青。

（5）密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。