堵漏：用鑿子或沖擊鉆將滲水部位打成4~5cm深，直徑2~3cm的孔洞，用于沖洗干凈后，r-1型材料加水（灰水10.3）攪拌均勻，捏成料團（料團大小與孔洞相近），手掌感覺發(fā)熱，迅速將料團塞于孔中，并用手掌壓住幾分鐘，手掌感到發(fā)硬后，松開手掌，再用木板壓平。15min后進行濕養(yǎng)護；

　　抹面：基面清理干凈，充分濕潤后，r-1型材料加水（灰水10.4）攪拌均勻（不得含生料或團粒）成膩子狀，用抹子或刮板迅速上第一層料（厚度1mm），涂層硬化后噴水濕養(yǎng)護，再上第二層料（厚度1mm），上料時稍用力使涂層密實。若還有局部滲水或有濕漬，只需在滲水或濕漬部位再加涂一層，直到不滲不濕。并注意搭接，每次配料不要太多（每次攪拌應在凝結前用完），以免造成浪費。涂層硬化后要進行濕養(yǎng)護3d。

　　d、注意事項：拌制材料隨用隨配，攪拌好料必須在凝結前用完；盡量避開烈日下施工，若在烈日下施工涂層凝固后，應及時加遮曬措施和濕養(yǎng)護，0以下施工要添加防凍劑；材料貯存時，應置于室內(nèi)干燥處。材料袋裝拆線后，余料應扎緊口，勿受潮。

　�。�3）超早強自流平水泥基灌漿料超早強自流平水泥基灌漿料新產(chǎn)品，是一種水泥基，凝結時間可調(diào)的水硬化灌漿材料，其特點是具有超早強、高強、微膨脹和自密實、自流平、可灌性好、施工簡單。

　　該產(chǎn)品為粉狀材料，使用方便，按的水泥比直接加水，攪拌均勻后即可使用。灌注后，不需振搗

　　該產(chǎn)品特別適用于緊急搶修工程，如鐵路基床病整治工程（不影響列車運營的情況下）、海拔的青海大坂山公路隧道注漿堵漏工程（高寒區(qū)）、云南白虎山隧道、上海局外復線苔井隧道等十余座隧道的注漿堵漏工程進行了成功應用，在武漢鋼鐵廠4高爐的快速搶修中，采用研制的超早強灌漿料配制的超早強自流平混凝土，6h混凝土強度達到c30以上，應用效果非常好，節(jié)約了維修時間，減少了停產(chǎn)維修所帶來的巨大損失。

　　施工方法

　　a、鉆孔：布孔的原則是先疏后密，中插孔，并用壓風機沖孔，將孔內(nèi)沉碴、淤泥徹底清理干凈，通過沖孔可了解孔位之間的連通關系，從而確定壓漿孔和通氣孔；

　　b、灌漿：灌漿以前，應先進行注水試驗，以檢查孔洞是否暢通，然后將超早強自流平水泥基灌漿料按灰水比10.4的比例，用攪拌機制漿，將制好的漿放入貯漿桶后，通過壓力泵由管線送漿液至工作面而進行壓漿，壓漿工序可視漿液的凝結時間而定，以保證其結石強度。