沿線為主動(dòng)脈，以中西部省份為覆蓋面，集海運(yùn)、陸運(yùn)、和多式聯(lián)運(yùn)為一體的全方位、多功能的國(guó)際貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)體系，我們的目標(biāo)是成為青島黃島港口岸實(shí)力較強(qiáng)的貨運(yùn)代理企業(yè)之一。

我們的服務(wù)對(duì)象是：國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司、需要海運(yùn)貨物的工廠，在直接服務(wù)這些貨主的同時(shí)，還可為船舶在全國(guó)沿�？诎兜倪M(jìn)港、開(kāi)航、靠泊、裝卸貨、船期進(jìn)行跟蹤代理，代表船公司現(xiàn)場(chǎng)處理船舶的各種貨運(yùn)業(yè)務(wù)以及運(yùn)雜費(fèi)的審核、結(jié)算。公司一貫追求“勤實(shí)感恩、換位思考、利益共享”的經(jīng)營(yíng)理念，努力提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步資源配置、提升管理能力和運(yùn)營(yíng)績(jī)效。在未來(lái)的奮斗中繼續(xù)以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與廣大海內(nèi)外貨主、船東友好合作，攜手并進(jìn)，力爭(zhēng)多贏。

內(nèi)貿(mào)集裝箱規(guī)格：

20GP= 33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨）

40HQ=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨） 

一時(shí)間，竟真的與我心有戚戚焉。因?yàn)槟切﹤�(gè)劃不開(kāi)的寧謐的晨。只記得分明是緊迫的高三，我有的是一個(gè)個(gè)悠哉悠哉又寧謐的晨。因是由春入夏，天一日一日亮得早了。好天氣的日子里，那路上雖是靜的，卻止不住從四面八方涌上來(lái)一股生氣。終于知道什么竟可稱滿園春色關(guān)不住。那般朝氣與活力，從每一個(gè)空氣里擠進(jìn)來(lái)，擋也擋不住。