鋼波紋管涵（加固）優(yōu)勢

   鋼波紋管涵（加固）在高填方路基上應用是具有一定優(yōu)勢的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強強，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強地基承載力較低的地區(qū)應用的比較多，且其效果相對較好；鋼波紋管涵對高填土方路基進行施工的時候，其也能有效的縮短工期；鋼波紋管涵在工程造價方面，即便是地材和人工短缺的地方，其也要比同類經濟跨徑橋涵洞地區(qū)成本低；因施工中采用的是標準化設計，一定程度上能縮短生產周期，也能使施工質量得到有效控制；在實際應用過程中，鋼波紋管函不僅不受環(huán)境影響，同時也能集中進行生產，這就使得其施工成本得以降低，施工質量得以控制；采用鋼波紋管涵在現場安裝過程中不采用大型設備，就能實現安裝且其安裝便捷；在實際應用過程中，鋼波紋管涵節(jié)省水泥、塊石、砂等等材料，也能減少不必要的環(huán)境污染。此外，鋼波紋管涵（加固）在寒冷凍融地區(qū)應用，也能使混凝土結構破壞率降低。

鋼波紋管涵（加固）施工要點

鋼波紋管涵（加固）在施工過程中，對底座、裝卸、出口及填土要求是十分嚴格的。要求其底座必須由松散材料組成，并保證鋼波紋管涵和底座能有效的粘合在一起。粘合過程中也要保證與鋼波紋管直接接觸材料的粒徑必須在75cm以內，也要保證粘和過程中無凍土、高塑土或腐殖質土。這樣，施工過程中是軟基時，可以先以路基的形式進行處理，再用鋼波紋管涵結構方法進行施工就能滿足一定需求。在對高填土或沉降較大的路段進行施工的時候，可以以沉降計算結果為依據對預拱度進行合理設置。安裝之前，對鋼波紋管涵的管節(jié)和附屬配件進行相應檢測，不僅要對其結構尺寸，也要對防腐狀況進行檢測。一旦鋼波紋管表層鍍鋅層質質量無法達到實際標準的時候，就應該在其表面涂上防腐材料，以保證施工質量；要對鋼波紋管涵洞口進行處理，先對進出洞口管節(jié)和路基邊坡坡率進行處理，使其保持一致。之后在與河床接頭進出口地面位置設置邊坡并用雙層漿切片石進行鋪砌，以避免沖刷，保證工程質量，同時也要進行必要的防滲漏處理；要對結構物兩側進行回填，畢竟回填質量對結構有一定影響。為了保證工程質量并，就要重視施工過程和回填質量，尤其是回填料、回填方式及壓實度。在對鋼波紋管涵的回填材料和回填方式進行選擇的時候，與路基填筑保持一致。畢竟鋼波紋管涵結構對周圍土體會產生側壓力，在填材料過程中要盡量選用顆粒狀材料，以保證其密實度。同時也要保證鋼波紋管涵結構可靠性，在選用材料的時候應該選擇孔徑較大且其最小壓實度在90%以上的材料。選用壓實機械的時候，應該以現場實際狀況為依據進行選擇，以保證材料密實度符合標準規(guī)定。在對結構物兩側進行回填的時候，盡量選用分層回填方式并保證填料層厚在15～30cm之間。在壓實過程中，先將下一層壓實再進行下一層回填，并保證兩層填高差在上層厚度之內。同時，回填過程中也要特別注意高填方涵洞填土實際需求。

鋼波紋涵管(加固）是采用波紋狀管或由波紋狀板經過銜接、拼裝構成的一種涵洞方式。

因濕陷性黃土的土質具有特殊性，基坑開挖后，基底回填不小于50cm的片石混凝土（或3：7的白灰土），在其上回填厚度30-80cm的優(yōu)質砂礫墊層。6.淤泥河道地基處于常年流水的河道，往往淤泥不能承受承載能力，一般處理為采用拋石的方法，拋石厚度約為1.5-3m,讓其穩(wěn)定后，采用壓實機械壓實，在其鋪設不小于30cm的沙礫墊層。

采用級配良好的自然砂礫(含水量要求比*佳含水量2%左右)，人工用木棒在管身外向內側進行夯實，木棒作用點必需緊貼管身，每個凹槽部位都必需夯實到位。

涵管回填時，“楔形區(qū)”部位的壓實辦法采用方形木棒初夯然后再運用小型機具斜向夯實，確保了回填壓本質量。