脫硫塔下部：原煙氣入口一般在下部，高溫含硫煙氣進(jìn)入后與噴淋下來的堿性漿液匯合，此時氣液進(jìn)行初級熱交換和初級酸堿中和，由于是初級，所以熱交換和酸堿中和都是很不完全的，那么問題就來了，志盛威華防腐涂料專家提出，脫硫塔下部塔壁長期面臨的是變化不定的熱冷交替和酸堿侵蝕，除此之外還有方向相反氣液沖刷。需要注意的是，煙氣在下部時由于溫度較高，能夠冷凝下來的非常少，所以下部起主導(dǎo)作用的是堿性腐蝕，尤其是底盤部位，幾乎長期處在堿性漿液的浸泡中。
脫硫塔中部：這個部位是主要是高溫含硫煙氣被堿性漿液中和以及降溫的過程，中和反應(yīng)的前期是煙氣中的H2S、SO2先冷凝成氫硫酸、亞硫酸及硫酸液體，而且志盛威華的1041煙氣防腐涂料有效防止煙氣酸堿腐蝕，所以中部塔壁同時受到強(qiáng)酸性液體和強(qiáng)堿性液體的侵蝕以及含顆粒氣流沖刷。噴淋管、除霧器等塔內(nèi)部件大部分在這個部位，受到的高速氣流沖刷和酸堿腐蝕比塔壁還要嚴(yán)重。
脫硫塔上部：首先該部位不存在堿性介質(zhì)，含硫煙氣通過脫硫塔中部之后大部分酸性介質(zhì)被中和掉，煙氣溫度也下降了很多。此時雖酸性較弱，但由于溫度低，幾乎全部冷凝成酸液，所以該部位的滲透性酸性腐蝕強(qiáng)，腐蝕特點與煙囪類似。
脫硫塔經(jīng)常出現(xiàn)的問題有：1、中下部由于溫度交變熱冷交替導(dǎo)致玻璃鱗片涂層經(jīng)常脫落；2、噴淋管等部件遭到過量磨損而穿孔；3、燃煤中含氟量較高，導(dǎo)致玻璃鱗片層很快就被腐蝕穿孔；4、由于噴淋管內(nèi)部結(jié)垢而堵塞，噴出液量減少，導(dǎo)致下部原煙氣入口處丁基橡膠防腐蝕層或環(huán)氧樹脂層被燒焦。
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