ETC支付車牌識(shí)別系統(tǒng)是在現(xiàn)有停車?yán)U費(fèi)模式的基礎(chǔ)上，將“RSU精準(zhǔn)識(shí)別”與“ETC無感支付”技術(shù)相結(jié)合，車輛離場扣費(fèi)時(shí)從車輛ETC設(shè)備進(jìn)行扣費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)不停車快速繳費(fèi)通行，與其他無現(xiàn)金支付方式相比，無需停車等待、掃碼或輸入車牌號(hào)等額外操作，使車輛通行效率得到有效提升。

ETC支付車牌識(shí)別系統(tǒng)，有效解決了傳統(tǒng)停車庫掃碼支付步驟復(fù)雜，物業(yè)管理成本高，運(yùn)營成本居高不下，車主繳費(fèi)不便捷，套牌車問題凸顯等弊病。只要是安裝ETC設(shè)備的車輛，在經(jīng)過ETC通道時(shí)，可在行進(jìn)中被自動(dòng)識(shí)別，通過ETC設(shè)備關(guān)聯(lián)賬戶完成后臺(tái)扣款，車主無需停車，平均2秒鐘即可通過閘口，通行體驗(yàn)與高速公路ETC車道完全相同。

借勢國家對ETC項(xiàng)目的支持，2019年全國90%車輛普及OBU設(shè)備，在AI大數(shù)據(jù)云計(jì)算，5G網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)科技的大背景下，將高速路ETC帶入停車場，通過ETC支付車牌識(shí)別系統(tǒng)，讓停車場實(shí)現(xiàn)不停車全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。將會(huì)是未來的趨勢。