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出口叉車模擬教學(xué)設(shè)備

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-05-25 13:45:08,加入時(shí)間:2021年04月12日(距今1716天)
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制作了仿真模型和模擬動(dòng)畫(huà),并實(shí)現(xiàn)了二維平臺(tái)與三維虛擬模型的完美組合。軟件主要包括總成概述,基本結(jié)構(gòu)工作原理,總成維修”,“測(cè)試考核等五個(gè)部分。其中,基本結(jié)構(gòu)部分能夠?qū)崿F(xiàn)中央回轉(zhuǎn)接頭各部件的組成、分解、連接關(guān)系、互動(dòng)式三維展示等功能。工作原理部分以二維、三維動(dòng)畫(huà)相結(jié)合的形式展示了中央回轉(zhuǎn)接頭的油路連接和工作原理。“總成維修”部分利用3DMax軟件渲染動(dòng)畫(huà)以展示中央回轉(zhuǎn)接頭的拆卸、安裝的維修手段與方法。測(cè)試考核是基于ActionScript 2.03.0)語(yǔ)言開(kāi)發(fā)的互動(dòng)式考核(自測(cè))模塊。從而為該部件

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1、操縱室手柄、控制系統(tǒng)按鈕、腳踏板、儀表、力矩顯示器等元器件的初步認(rèn)知和虛擬操作(應(yīng)知應(yīng)會(huì))

2、動(dòng)作的虛擬操作——吊臂變幅,雙卷?yè)P(yáng)同步起落,主副單獨(dú)卷?yè)P(yáng)起落,左右回轉(zhuǎn),超起變幅起落,超起配重提起下降,超起卷?yè)P(yáng)起落,塔臂變幅卷?yè)P(yáng)起落、履帶前后行走等。應(yīng)可虛擬危險(xiǎn)情況,如在施工場(chǎng)地進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)傾翻的場(chǎng)景,以提醒司機(jī)注意安全

3、上述操作應(yīng)包含不同工況下的操作,操作工況應(yīng)包含主臂工況、主臂+風(fēng)電副臂工況,主臂+超起工況,主臂+超起+風(fēng)電副臂工況,主臂+超起+塔臂臂工況,主臂+塔臂工況

4、產(chǎn)品虛擬操作發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)有操作錯(cuò)誤提示(后果演示)、查詢錯(cuò)誤操作等功能

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