上海榮躍停車設(shè)備回收立體停車場 出租立體停車場 規(guī)劃 設(shè)計(jì) 經(jīng)營管理立體停車場 停車場設(shè)備融資租賃 智慧停車產(chǎn)業(yè)平臺(tái) 智能立體車庫 立體停車場工程施工

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　　機(jī)械式智能立體停車場廠家，隨著轎車數(shù)量的日益增多．轎車停車難的問題越來越嚴(yán)重困擾著大城市的日常運(yùn)作，于是，立體停車便應(yīng)運(yùn)而生了，立體車庫現(xiàn)在一些小區(qū)、酒店，地下室以及大商場已經(jīng)很普遍了，立體車庫有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無障礙。采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能，低噪音。人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。立體車庫可充分利用土地資源，發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì)，更大限度地停放車輛，成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。

　　目前市場中，立體停車庫的種類也是越來越多，其中地坑式升降橫移立體停車場由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)部分、控制部分、安全措施等五大部分組成。按框架形式可分為:單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式。

　　每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不作升降，而停泊在上層和下層的車輛，只作升降，不作橫移，中間層則通過升降運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

　　運(yùn)行原理:由搬運(yùn)臺(tái)車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動(dòng)，由轎廂來完成車輛的上下升降動(dòng)作，通過兩者的配合，來實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車庫存取車輛的過程。

　　存車操作:駕駛員將車開到車庫前，車庫門打開。在車庫內(nèi)停車自動(dòng)引導(dǎo)知市坪提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀�，此時(shí)檢測(cè)裝置將對(duì)車的長、寬、高進(jìn)行測(cè)量，以確定該車是否適合入庫。然后駕駛員熄火、拉制動(dòng)、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫關(guān)閉。車庫門關(guān)閉過程中，人員檢測(cè)裝置可發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)是否還有滯留人員。當(dāng)上述安全檢測(cè)未能通過時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警鈴聲，中央控制室可通過對(duì)講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車輛或清理人員。當(dāng)升降轎廂帶著車輛運(yùn)行至層面后，再由智能搬運(yùn)器將車輛平移到空位，設(shè)備完成存車動(dòng)作。

　　取車操作:駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運(yùn)器將的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動(dòng)打開，駕駛員將車開出，完成取車。

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)城市的交通狀況越來越重視。面對(duì)各大中城市日益增加的汽車，越來越堵的交通，相關(guān)部門作了大量的調(diào)查與研究，終于認(rèn)識(shí)到在加大對(duì)動(dòng)態(tài)交通的改造投入與管理的同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)靜態(tài)交通的管理，要給"無家可歸"的汽車一個(gè)棲身之地。