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 高壓輸電架空線路中，靠近絕緣 子兩側(cè)的線路掛的一一個(gè)小錘是高壓輸電架空線路中，靠近絕緣 子兩側(cè)的線路掛的一一個(gè)小錘是電力線路中叫防振錘”的東西,其實(shí)在防振錘和絕緣子旁邊還有“阻尼條"和護(hù)線條,它們?nèi)�者之間相互配合依賴(lài)各負(fù)其責(zé)。它們的主要作用是為了線路因?yàn)轱L(fēng)力影響產(chǎn)生低頻振蕩造成線路斷股或者斷裂,保證高壓輸電線路的安全。下面本 人比較詳細(xì)靠譜的說(shuō)一下。

 高壓輸電架空線路中，導(dǎo)線和避雷器常 常由于風(fēng)力的作用而產(chǎn)生垂直振動(dòng),以及日積月累造成導(dǎo)線斷股、金具損壞、線間短路等事故,嚴(yán)重地威脅著輸電線路的安全。

根據(jù)引起導(dǎo)線振動(dòng)的起因和導(dǎo)線振動(dòng)的形式,可以把導(dǎo)線振動(dòng)用象分為的類(lèi)型有:微風(fēng)振動(dòng)、次檔距振動(dòng)、舞動(dòng)、脫冰跳躍、橫向磁擊電暈舞動(dòng)、短路振動(dòng)、湍流振動(dòng)等,而這幾類(lèi)的振動(dòng)中,微風(fēng)振動(dòng)和身動(dòng)對(duì)設(shè)備安全影響尤為突出。下面介紹國(guó)家電網(wǎng)電力試驗(yàn)研究所整理的關(guān)于導(dǎo)線舞動(dòng)、次檔距振動(dòng)及微風(fēng)振動(dòng)特征,如下表所示。

 微風(fēng)振動(dòng)是由于空氣動(dòng)力的沖擊頻率與檔距中拉緊導(dǎo)線的某一自然頻率相等而產(chǎn)生諧振的一 種現(xiàn)象。由于產(chǎn)生振動(dòng)的必要條件是氣流的均勻性及其方向的恒定性。當(dāng)風(fēng)人給導(dǎo)線的能量足夠大時(shí),才能維持導(dǎo)線的振動(dòng),這個(gè)小的風(fēng)速值稱(chēng)為下限值, -般取0.5m/s。風(fēng)速增大仍能弓|起導(dǎo)線振動(dòng)的大風(fēng)速稱(chēng)為上限值，一般風(fēng)速的.上限值為4~7m/s ,當(dāng)超過(guò)了上限值后,導(dǎo)線就不能產(chǎn)生振動(dòng)了。風(fēng)向與導(dǎo)線軸線的夾角在450~90時(shí)，導(dǎo)線容易產(chǎn)生穩(wěn)定的振動(dòng);當(dāng)夾角在30-450時(shí),振動(dòng)的穩(wěn)定性很小,而當(dāng)夾角小于20時(shí),一般不出現(xiàn)振動(dòng)。在平坦、開(kāi)闊的地區(qū)有利于氣流的均勻流動(dòng),容易形成強(qiáng)烈振動(dòng)的條件;地形起伏、交錯(cuò)復(fù)雜的地區(qū)或線路附近有建筑物、樹(shù)木等地物都對(duì)氣流產(chǎn)生摩擦作用,不同程度地破壞了氣流的均勻性,因而不易產(chǎn)生振動(dòng)的條件。影響導(dǎo)線振動(dòng)程度除與風(fēng)速、風(fēng)向及沿線的地形、地物有關(guān)外,還與導(dǎo)線的懸點(diǎn)高度、檔距長(zhǎng)度、導(dǎo)線直徑結(jié)構(gòu)及材料、導(dǎo)線平均運(yùn)行應(yīng)力等有關(guān)。

(1)檔距長(zhǎng)度的影響。檔距的長(zhǎng)度是影響振動(dòng)強(qiáng)度的一項(xiàng)重要因素 ,主要是振幅及振動(dòng)延續(xù)時(shí)間兩方面。在沒(méi)有安裝"消振裝置" (防振錘)的情況下,輸入的風(fēng)能和導(dǎo)線消耗的能量都只與檔距長(zhǎng)度成正比,振幅的大小與檔距長(zhǎng)度無(wú)關(guān)。即使在300m和3000m的兩個(gè)檔距長(zhǎng)度上，出現(xiàn)的振幅值也應(yīng)相等。但在檔距安裝了相等數(shù)量的防振錘以后,則300m檔距的振幅可能已降至安全水平;而3000m的檔距仍有相當(dāng)高的振幅。其原因是:由于這兩個(gè)檔距. 上防振錘消耗的能量相同,而風(fēng)輸入的能量卻不同,所以說(shuō)振動(dòng)強(qiáng)度與檔距長(zhǎng)度有關(guān)。另-方面,檔距長(zhǎng)度愈大,能滿足半波數(shù)為整數(shù)倍的振動(dòng)頻率值也就愈密集。檔距長(zhǎng)度增大,振動(dòng)的延續(xù)時(shí)間也隨之增加。

(2)懸掛點(diǎn)高度的影響。懸掛點(diǎn)高度增加,可使振動(dòng)的風(fēng)速上限值提高,使振動(dòng)頻率范圍擴(kuò)大,也使振動(dòng)相對(duì)延續(xù)時(shí)間增加。因此,檔距長(zhǎng)度相同的線路上，導(dǎo)線疲勞斷股率將與懸掛 點(diǎn)高度成比例地增加。

(3)導(dǎo)線大小對(duì)振動(dòng)的影響。由于風(fēng)輸給導(dǎo)線的振動(dòng)能量約與導(dǎo)線直徑的四次方成比例。振動(dòng)頻率則與導(dǎo)線直徑成反比,輸入的振動(dòng)能量大,且處于低頻振動(dòng),導(dǎo)線的阻尼作用減少,故-般采用分裂導(dǎo)線的辦法來(lái)減少導(dǎo)線的直徑且在分裂導(dǎo)線上安裝間隔棒"以后,構(gòu)成一種新的特殊振動(dòng)體系,使導(dǎo)線本身消耗的振動(dòng)能量增加,有利于降低振蕩強(qiáng)度。