組合模數(shù)式橋梁伸縮縫：即GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm以上的橋梁，其特點(diǎn)是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達(dá)到位移平均，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在統(tǒng)一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數(shù)目，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。
該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相稱高的苛刻前提，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易泛起自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移平均的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能滾動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可知足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。
橋梁伸縮縫寬度是如何確定的？為了說明一下,我們要說明一下橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
所謂的建筑伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨(dú)立部分，使建筑物沿長方向可做水平伸縮。
這幾年我們把伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開，建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內(nèi)填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。 對不不同橋梁要使用不同伸縮縫產(chǎn)品,并且橋梁伸縮縫的寬度也不一樣.對于橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
對接式伸縮縫裝置，根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上，但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態(tài) 橋梁伸縮裝置由于在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。
伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,下面介紹下原因之一的混凝土破壞：
(1)混凝土呈條帶狀,用52.5MPa水泥配制C50混凝土,水泥用量大,混凝土干縮表面易出現(xiàn)裂縫。如果混凝土養(yǎng)護(hù)不及時,尤其是夏季炎熱,就容易產(chǎn)生縱向裂縫。
(2)在開槽時,鑿毛不徹底,或者沖洗不干凈,槽底留有浮渣,澆注混凝土后成兩層皮;切縫時瀝青混凝土切割面上粘有泥土,未刮洗干凈,就澆注了混凝土,在雨水的沖洗下,混凝土與瀝青面層分開。
(3)伸縮裝置混凝土在澆注時,振搗不密實(shí),或混凝土強(qiáng)度不夠,易導(dǎo)致混凝土松散破碎。
(4)橋面鋪裝層不到位,面層下有土夾層,在澆注混凝土前沒有徹底切除土夾層上面的瀝青混凝土,如果有雨水浸透,則土夾層變?yōu)槟酄?使面層下沉,瀝青混凝土與伸縮裝置混凝土形成臺階,車輛沖擊伸縮裝置混凝土,不但跳車,而且伸縮裝置混凝土易破壞。
(5)施工不當(dāng)。施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有嚴(yán)格按設(shè)計要求作,人為地放大和縮小,使定位角鋼位置不正確,導(dǎo)致伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn):由于縫隙距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,給伸縮縫本身造成隱患
