透水地坪具有和普通混凝土所不同的特點(diǎn)：容量小、水的毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大，水泥用量小、施工簡(jiǎn)單等，因此這種新型的建筑材料的優(yōu)勢(shì)性不斷為人所知，并在道路領(lǐng)域逐漸得到應(yīng)用。它能夠增加滲入地表的雨水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。

彩色透水路面也被稱(chēng)為彩色透水混凝土，彩色透水砼等， 是美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)2002將透水混凝土描述為“一種由水泥結(jié)合而成的開(kāi)放級(jí)配混凝土”，日本混凝土協(xié)會(huì)2004對(duì)透水混凝土的描述為“擁有連續(xù)孔隙率約20%的混凝土”。實(shí)質(zhì)上它是由單配骨料、膠結(jié)材料、水及添加劑等拌和成混合料，再經(jīng)特殊工藝制成的非封閉型的多孔的混凝土或制品。目前，生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過(guò)量開(kāi)采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開(kāi)始失衡，環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。合理使用原來(lái)通透的土壤表面，大限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類(lèi)不可忽視的焦點(diǎn)問(wèn)題。