減震橡膠墊塊由多層橡膠硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。 良好的防震作用，可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊作用

                      布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)： 通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：

1、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

2、必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；

3、應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束橡膠隔震墊塊用本系列支座時(shí)，橋梁梁體及橋墩、臺(tái)支承部位混凝土標(biāo)號(hào)不得低于300級(jí)。

                特殊情況須征得設(shè)計(jì)單位同意。支座與梁體及墩、臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接，必要時(shí)也可采用預(yù)埋鋼板焊接連接，但將支座與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接時(shí)，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。 支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要保支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。 支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查裝箱清單，包括配件清單，支座產(chǎn)品合格，支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則等。

                     支座安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。

                    橋梁伸縮縫膠條在橋梁的范圍內(nèi)使用是比較多的，像這種就是在外面風(fēng)吹日曬雨淋的，所以時(shí)間一長可能就會(huì)損傷就需要更換，那么如何才能更好的更換呢？ 橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號(hào)的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品，規(guī)格型號(hào)全部按照交通部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號(hào)伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應(yīng)溫度變化時(shí)，橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。

                     橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。 破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中，會(huì)漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時(shí)的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在靠前時(shí)間內(nèi)解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經(jīng)起不到防水的作用，那么雨水會(huì)對(duì)伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時(shí)雨水的沖刷也會(huì)對(duì)梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經(jīng)損壞的膠條，即將在雨季來臨之前全部進(jìn)行更換。

                     橋梁伸縮縫膠條更換過程: 在維修更換過程中，養(yǎng)護(hù)人員先利用氧焊槍對(duì)損壞的橡膠條部位進(jìn)行高溫加熱處理，使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離，然后將損壞的橡膠條抽出，再對(duì)伸縮縫鋼梁內(nèi)的垃圾雜物及殘留的橡膠條進(jìn)行清理;在此基礎(chǔ)上，用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽，將準(zhǔn)備好的新橡膠條平放于安裝位置;較后用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉