何為立體車庫？

立體車庫是一種機械式停車庫，用來存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。根據(jù)國家的相關標準，我們可以把其分為：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機等九大類。平面移動類與巷道堆垛類我們統(tǒng)稱為倉儲式機械式立體車庫。

比較兩者有哪些區(qū)別？

一、空間利用率的比較

機械式立體車庫要比立體停車樓的空間利用率高很多。這是因為：平面自走式停車不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。按國家相關標準自走式立體車庫的平面面積為45平方米，占用空間為140多立方米。但是機械式立體車庫每輛車只占用16.8平方米的平面面積，立體車庫每車位占用空間為36立方米。

二、從環(huán)境保護來說

機械式立體車庫因為只需要用戶把車停放到平臺上，存取車動作由停車設備來完成并熄火入庫，減少了尾氣排放，對環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過漫長的通道停放到相應的平面停車位，其中的尾氣排放要比機械式立體車庫多一倍。目前，我們國家都在提倡建設環(huán)境友好型社會，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。

三、從經(jīng)濟價值來說

比較二者給投資者帶來的收益是不可同日而語的。按行業(yè)相關的數(shù)據(jù)分析，立體停車樓（自走式停車庫）的建設成本要比倉儲式機械式立體車庫高。這是因為：自走式停車庫的層高要求3.6米，而倉儲式機械式立體車庫僅需要1.75米。如果投資者投資一個停車場單靠目前依靠停車收費的單一模式來收回投資，那將是遙遙不可及也。

機械停車設備租賃是為開發(fā)商及相關企業(yè)節(jié)約資金最合適的方案。

根據(jù)規(guī)定，開發(fā)商及相關企業(yè)在開發(fā)建設小區(qū)，商場或工廠等相關工程時，必須提供相應數(shù)量的停車位，迫使開發(fā)單位需在有限的土地上搭建停車設備。但幾十，上百個機械車位的投入對開發(fā)單位的成本及資金都是巨大的。

我們提供全國立體車庫的租賃，可幫助開發(fā)單位在控制成本的情況下建設立體車庫，幫助企業(yè)在各地項目過規(guī)劃，過驗收。

我們通常提供簡易升降PJS和兩層升降橫移PSH兩種停車設備，因為這兩種設備的造價成本遠低于其他類型設備如垂直循環(huán)PCX，巷道堆垛PXD等。

為過規(guī)劃驗收，我們提供按動-不動比例安裝。動的設備是完全可以運行的，為了給檢驗人員查看設備運行情況。不動的設備沒有鏈條，電機等相關零件是無法運行的，這樣可以進一步降低租賃成本。